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51.
分析了越区切换造成链路层信息帧丢失重传的原理,描述了遇到越区切换时链路层信息帧的传输过程.其次,分析了影响信息帧传输过程中发生越区切换概率的因素,认为应用层数据长度越长,列车运行速度越高,信息帧传输与越区切换发生碰撞的概率也就越高.最后,分析了影响应用层数据传输延时的因素.  相似文献   
52.
针对某纯电动汽车开发电控机械变速器(EMT)控制系统,可靠性试验阶段普遍出现高挡侧换挡拨块早期异常磨损,导致无法正常换挡.为解决该问题,从执行机构换挡过程及磨损原因展开分析,围绕造成单侧磨损的换挡力控制策略、同步转速差及拨叉位置精确控制等因素,随机选取样件开展高挡、低挡换挡力差异对比,捕捉分析换挡异常过程数据,提出相应...  相似文献   
53.
张捍东 《铁道建筑》2020,(3):104-107,117
以昌赣客运专线(35+40+60+300+60+40+35)m混合梁斜拉桥为例,建立了大跨度斜拉桥上无砟轨道精细化模型计算分析不同荷载作用下大跨度桥上无砟轨道纵向力.计算结果表明:在温度荷载作用下,钢轨纵向应力相对较大,最大拉应力为130.03 MPa,跨中轨道板纵向应力较小.在竖向荷载作用下,钢轨、轨道板和底座板的拉...  相似文献   
54.
Ni-P纳米复合镀层具有优异的机械性能及耐腐蚀性能,在生产生活中得到了广泛地应用.文中介绍了Ni-P镀层的制备方法及结构,阐述了Ni-P纳米复合镀层的形成过程、强化机理及特性,论述了Ni-P纳米复合镀层的研究现状,分析了纳米复合镀研究中所存在的问题,并对Ni-P纳米复合镀层的未来发展进行了展望.  相似文献   
55.
芜湖长江大桥全液压架梁起重机设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
张乐亲  吴元良 《桥梁建设》2000,(1):42-44,47
介绍了针对芜湖长江大桥需要设计的QLY50/16全液压架梁起重机方案的比选、总体设计,关键技术问题的分析,以及与国内外同类产品的对比。  相似文献   
56.
当代大学生思想、心态呈现多元化趋势,其主流是积极的,他们具有较强的集体观念,注重自我价值的实现和个性发展。但是也有部分大学生功利思想较强,缺乏吃苦精神,学校应积极探讨工作方式方法,提高思想教育效果。  相似文献   
57.
以黑龙江水系船舶电站为例,介绍了船舶电站选定的方法和计算步骤。  相似文献   
58.
文章分析了HXD3D型机车制动机控制原理,针对转向架制动缸塞门隔离操作后存在的安全隐患,在现有使用技术条件下提出了改造方案,并对改造后机车进行了专项试验.实践证明该改造方案有效地解决了安全隐患,提高了机车运用安全性.  相似文献   
59.
汽车动力性检测中的滚动阻力   总被引:6,自引:0,他引:6  
张学利  何勇 《公路交通科技》2000,17(5):93-95,106
通过大量的实车试验,分析了汽车动力性检测中滚动阻力的特点,确立了几种常见规格轮胎的滚动阻力系数模型。  相似文献   
60.
汽车座椅系统安全性综述   总被引:11,自引:0,他引:11  
汽车座椅是最重要的被动安全系统之一。阐述了汽车座椅设计的安全性能及其影响因素,从乘员约束系统及座椅的结构设计出发,总结了国内外汽车座椅安全性研究的基本方法及相关理论,介绍了相关方法的实施策略,并针对汽车座椅系统及其固定部件的安全性能要求及试验方法作了说明。  相似文献   
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