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71.
泛亚铁路资本运作方式探索 总被引:1,自引:0,他引:1
泛亚铁路有东线、西线、中线三种方案,每种方案的国际资本构成将会各不相同;中国在每种方案里的投资策略也各不相同;泛亚铁路工程的中国资本运作方式有多种,其中值得重视的有向泛亚铁路股份有限公司投资入股、BOT投资方式、逆向BOT投资方式、给予沿线有关国家以国家贷款(以泛亚铁路的收益为担保)等;泛亚铁路工程资本运作应重点解决为各类投资主体提供必要国家保护、予以适当外汇管理优惠和税收优惠等问题;良好的泛亚铁路工程资本运作将使东盟——中国自由贸易区17亿人民从中受惠. 相似文献
72.
LIU Yu-jun GUO Pei-jun DENG Yan-ping JI Zhuo-shang WANG Ji ZHOU Bo YANG Hong ZHAO Pi-dong 《船舶与海洋工程学报》2006,5(1):53-61
1Introduction Lineheatingisashellplateheatprocessingmethod usedinshipbuildingproduction.Itisacomplexand difficulttechnique,mainlyusedindoublebending shellplateforming.Becausetherearemanyinfluence factorsinplateforming,theinfluencedisciplineis hardtopredic… 相似文献
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为有效降低出租车运营企业及经营者的经济成本,通过分析出租车的卫星轨迹数据,比较和选取用于电动出租车充电桩选址规划的聚类方法。以上海市电动出租车充电站的选址规划为研究对象,分别基于孤立森林和聚类算法设计异常值检测方法,对相关时段的出租车卫星数据进行清理以及数据可视化处理;比较层次聚类(Agglomerative Clustering)、高斯混合模型(Gaussian Mixture Model, GMM)、K-means聚类、Mean-Shift聚类以及谱聚类(Spectral Clustering) 5种算法的聚类效果,并选取K-means算法作为充电桩选址规划参考算法。从城市区域划分及企业运营角度确定充电桩选址方案,为未来上海市区电动出租车充电桩的数量和容量配置提供设计依据。 相似文献
74.
曹燕林 《减速顶与调速技术》2006,(3):30-31
以麻城站为例,通过对其减速顶工区的管理工作进行总结,找出其不足之处,并提出改进措施,探讨小型区段站加强减速顶工区管理的办法。 相似文献
75.
南京地铁列车车轮踏面非正常磨耗初析 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了南京地铁列车车轮踏面非正常沟状磨耗的成因.对车轮、钢轨的外形、材质和硬度等进行了测试,分析了轮轨接触和制动磨损的影响,提出了沟状磨耗的原因.测试结果分析表明,该地铁车辆拖车轮踏面上的凹槽磨耗主要是由于在制动施加频度过高、轮轨接触又不均匀的内因作用下产生的. 相似文献
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78.
79.
80.
略谈高速公路服务区的建筑节能 总被引:3,自引:0,他引:3
从建筑节能的角度,探讨高速路服务区的节能减排,倡导在今后服务区建设和改扩建中树立并积极推行绿色建筑理念,着重从节水方面提出了相关的措施和建议。 相似文献