YZ20D超重型振动压路机

从主要技术参数、技术特点及工业造型设计应用三个方面对YZ20D新型超重型振动压路机作了全面介绍，以供参考。     

泉州后渚大桥船撞力试验研究

利用 Buckinghamπ定理 ,提出了进行船撞缩尺模型试验的相似判据和主要相似系数。以泉州后渚大桥为实际工程背景 ,通过模拟船撞的缩尺模型试验 ,研究了实际船撞力的大小。试验结果与各种技术规范公式计算结果的分析比较表明 ,美国 AASHTO规范的设计船撞力与试验结果最为接近 ,而中国现行规范规定的设计船撞力数值则明显偏低     

示波器在点火线圈故障诊断中的应用

介绍了用示波器检查初级电流和次级电压波形,通过波形分析诊断出点火线圈的故障。     

飞机起落航迹激光定位系统

采用飞机起落航迹激光定位系统对多种飞机起飞着陆航迹进行了测试，归纳出了应用该系统时测站的选点与定位方法，提出了系统不同轴与时差校正的计算公式，给出了相应的数据转换方法，并编制了相关的计算软件。实际应用结果表明，该系统是有效的。     

沥青混凝土拦水带的施工

介绍了哈双高速公路沥青混凝土拦水带施工的基本方法。     

心滩守护工程影响航道水流特性的数值模拟*

心滩是位于河心的浅滩,一般位于放宽河道内,会随水位涨落及水沙条件变化而十分不稳定,往往给航道条件带来十分不利的影响。为了改善航道条件,需要通过航道整治工程来稳定心滩,如软体排护滩工程、鱼骨坝护滩工程等。运用基于非结构三角形网格的平面二维水流数学模型对不同类型的心滩守护工程进行了研究。研究表明,建立的数学模型能够较好地模拟心滩周边的水流特性,较好地揭示了心滩守护工程对航道水流的影响特点,这对长江中下游航道涉及心滩的浅滩河段航道治理中具有一定的指导意义。     

优化发动机减振垫降低客车车内振动噪声

客车的车内噪声主要是低频声,它是由发动机和动力总成的振动所诱发的结构噪声,车内的低频结构噪声主要取决于动力总成的低频振动的隔离水平。通过对发动机橡胶减振垫的优化,达到降低客车车内振动噪声的目的。     

D形软体排顺水沉排受力特性分析

软体排沉排过程中受到移船、水流等因素的影响容易发生撕排现象.为探究顺水沉排过程中相对移船位移、水深、表面流速和布置加筋条对排布受力的影响,基于悬链线理论建立软体排数学模型,考虑流速沿水深的指数分布,开展系列数值计算.结果表明:相对移船位移对排布应力的影响最大,表面流速和水深次之;排布最大轴向和横向应力均出现在排布顶端,...     

横移下水设施变形实测与有限元分析

福建某造船厂横移下水设施能承受1800t下水重量,为合理评估该下水设施并进行适当改造,使下水重量提高为2300t,对1800t下水重量的横移下水设施进行了现场变形实测,并采用ABAQUS软件建立了轮船进架过程中下水设施力学性能的有限元分析模型,计算结果与实测结果吻合较好.在此基础上,对下水重量为2300t轮船进架全过程中下水设施的受力状况进行分析,获得了薄弱部位及走轮轮压,为横移下水设施及其地基基础的加固提供了依据.     

余热裂解甲醇气-柴油双燃料发动机的供气系统设计

设计了一套排气余热裂解甲醇气-柴油双燃料发动机的供气系统,同时介绍了裂解气电控多点气口顺序喷射供气系统的构成、工作原理及气口多点喷射系统ECU的总体设计.系统应用热电温控结合余热裂解的方法进行甲醇裂解,使反应器的可控性增强;采用简单可行的裂解气预处理系统完成对裂解气的气质成分处理与增压,使裂解气满足在6300ZC柴油机上的掺烧条件;应用电控气口多点喷射系统实现裂解气在6300ZC柴油机上的多点喷射.