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481.
为研究屋盖积雪对低矮平屋面风场特性的干扰影响,基于风吹雪风洞试验,通过3D打印获得平屋面的3D积雪形态,并以无积雪模型作为对照,系统地开展了PIV (particle image velocimetry)风洞试验,并结合LES(large eddy simulation)方法,研究了6组平屋面建筑有无积雪时的流场分布特性.试验研究表明:当无积雪时,来流在屋面前缘处分离后能形成典型的分离泡流动,分离泡内速度场存在明显逆流现象;当有积雪时,屋面上方的逆流减弱甚至消失,积雪显著地加快了流经屋面附近流场的速度,其最大速度增量约为0.6,同时,流线分布更贴合模型壁面,速度梯度增大,也相对增大了涡量值;积雪会使得屋面上方整体的时均湍动能和切应力均减小,但对屋面迎风区域的平均和脉动风压均有增大作用,其增大比值约为15%和20%.通过该研究可进一步对低矮建筑的风雪荷载作用机理展开分析,为屋盖结构的抗风雪设计提供参考. 相似文献
482.
483.
沥青混凝土早期病害会造成不同程度的损坏,影响高速公路的使用性能和安全。对沥青路面裂缝早期病害成因进行分析,提出路基路面病害处治措施,可为相关项目提供参考。 相似文献
484.
研究目的:我国大江大河众多,市政、公路、铁路建设中,广泛使用桥梁水中墩施工技术。在国内桥梁施工中,承台一般采用明挖基坑、一般支护基坑、筑岛围堰、混凝土桩围堰、钢板桩围堰、钢管桩围堰、单壁钢围堰、双壁钢围堰、薄壁混凝土围堰、吊箱围堰、套箱围堰、地下连续墙围堰等就地现浇施工方法。通过探索桥梁水中墩承台施工新技术,在安全、质量、进度得到保证的情况下,减低工程成本,促进桥梁建设技术进步。研究结论:桥梁水中墩承台高位预制施工技术在国外已有实例,在国内未见工程实例。通过研究分析,承台高位预制施工技术具有可行性、较好的通用性,施工方法技术先进、安全可靠、具有良好的经济性。通过进一步的优化、试验,承台高位预制施工方法具有良好的应用、推广前景。 相似文献
485.
郑丽英 《兰州交通大学学报》2000,19(4):7-12
介绍用C^ 实现的一种短浮点类型sfloat,它是16位的,可以代替标准的32位foat类型,特别适合于仅需要16位的浮点类型并且有大量的数据存储要求的C^ 应用程序。 相似文献
486.
487.
国外车用柴油机配气凸轮型线测量最高点位置的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
郑定浩 《交通运输工程学报》2001,1(3):58-61
根据目前国内中外合资企业的特点,阐述在引进国外先进柴油机时,针对配气凸轮外形精密测量时出现的技术问题,采用物理数学方法,对其数值进行科学分析研究,使其测量偏差在0.0lmm范围内,达到理想逼近。 相似文献
488.
分析灵活运用货物运价政策的必要性和可行性,阐述运用运价政策的严肃性、灵活性和连续性原则,并结合当前铁路运输的具体情况,提出理清铁路货运成本、引入营销代表制度、引入物流手段、融入客户产品生产销售过程,以及逐步推广协议运价的建议。 相似文献
489.
郑辉 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2011,(Z1):691-692,704
合肥铁路枢纽南环线跨合宁高速特大桥是一座铁路上跨高速公路的特大桥,该桥采用(114.75+229.5+114.75)m柔性拱刚性梁,主跨跨度在国内同类型桥梁中居于首位.介绍了该桥的总体设计、结构构造及总体施工方法. 相似文献
490.
悬索桥施工猫道的非线性抗风静力稳定性分析 总被引:8,自引:0,他引:8
结合一中跨跨度为960m的悬索桥施工猫道的抗风稳定性研究,提出了通过节段模型静力3分力试验以获得静力3分力系数,进而进行猫静力稳定性的非线性计算分析的方法,同时进行了全模型风洞试验。比较非线性计算结果和全模型试验结果可知,该方法能有效地对猫道结构进行抗风稳定性评估。 相似文献