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921.
通过淮盐高速公路十四标段湿喷桩处理软基的施工实践 ,总结影响湿喷桩成桩质量的关键因素(钻进速度、钻头、材料 )、施工中遇到的问题及其处理措施。  相似文献   
922.
李准  周文  黄伟根 《铁道车辆》2005,43(9):38-39
206(207)型转向架制动梁滚子轴磨耗套使用一段时间磨损到限后必须更换。目前采用的方法是:先用乙炔氧焊给滚子轴磨耗套加热,至熔融状态时对称吹出2道缺口,用扦杆手工敲击滚子轴磨耗套;滚子轴焊修,打磨或车削滚子轴,最后压力加装套。  相似文献   
923.
码头混凝土中的氯离子侵入研究   总被引:5,自引:1,他引:4  
对码头的不同构件钻取了一批混凝土芯样,测量了其中CaCO3的含量和氯离子分布,分析了局部环境对碳化和氯离子分布的影响。试验结果表明,在极度潮湿环境下混凝土碳化进展缓慢,且碳化区域以未完全碳化区为主导,混凝土碳化的深度最终趋于一个极限值。局部环境可导致混凝土中氯离子分布发生较大变化,在混凝土表层氯离子侵入方式复杂,可形成一个氯离子含量平稳区段,只有在一定深度内才符合扩散机理。  相似文献   
924.
纳米技术应用于柴油机节油是一门崭新的课题,用船舶柴油机台架试验验证纳米燃油装置的效果也不同于其它台架试验。文章对纳米燃油装置机理、测试的主要目的、测功设备和排放检测设备的选择、纳米燃油装置的安装、试验条件保障仪器的选择、测试方法、步骤、计算公式、比较研究点以及可以进一步试验研究的方向进行了研究与设计,对于指导同类试验具有很强的借鉴和参考价值。  相似文献   
925.
国内外挖泥船结构设计方法探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
向宏 《广东造船》2005,(1):11-15
随着我国加入WTO后市场的逐步开放和市场经济制度的完善,同时伴随着我国造船行业基础建设的日益增长,我国成为世界造船中心的日子已指日可待。挖泥船从其市场占有量及主尺度上讲,属于小船种。从功能划分上讲,属于基建工程船类。随着我国近几年来航运业的飞跃发展,带动了港口与航道等基建工程的蓬勃发展,使得国内市场对挖泥船的需求量也与日俱增。  相似文献   
926.
介绍了节能轴支架的作用机理、设计方法和叶剖面的优化。节能轴支架的作用机理与桨前固定导轮相似 ,但设计要比桨前固定导轮简化 ,并要兼顾轴支架自身的作用和要求。文中详细给出了轴支架的布置形式和在船模试验中获得的显著节能效果。试验结果证明把轴支架的两支臂设计成有约 1 0°的收缩角可增大节能轴支架的预旋作用 ,从而增大节能效果 ,使轴支架的节能效果达约 1 2 %。空泡试验和激振力测量结果表明 ,把Eppler的翼型势流设计方法设计翼型与解 N-S方程进行流场分析相结合 ,用层流型高升阻比翼型优化节能轴支架是成功的 ,能有效地降低轴支架的阻力和推迟空泡初生 ,从而有利于节能轴支架在高速船上推广应用。实船安装证明本文的设计方法是成功的  相似文献   
927.
论述了CAE在工程技术中应用的技术关键,并结合我厂产品结构情况,对铁路产品的一些零部件进行了分析和对双验证,说明了CAE技术对降低产品的开发成本与周期,提高产品性能及质量有着重要作用。  相似文献   
928.
舰载激光武器   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文简要阐述舰载激光武器研制背景,特点和分类,着重阐述激光武器的使命,组成,关键技术,高能激光器,发射系统,捕获,跟踪,瞄准系统,大气传输等。文末阐述了舰载激光武器装舰情况和应用前景。  相似文献   
929.
水中铁含量的测定是环境监测中的常规测定项目 ,但一般采用的是磺基水杨酸法测定Fe3+ 的含量。催化动力学褪色光度法测定水中Fe3+ 的方法尚未见报道。经过实验研究 ,笔者发现 ,在酸性介质中 (以盐酸介质为最佳 ) ,微量Fe3+ 对过氧化氢还原三氯偶氮胂的褪色反应有强烈的催化作用 ,其结果使过氧化氢还原三氯偶氮胂的褪色反应速度与褪色程度均与Fe3+ 的含量在一定的浓度范围内呈良好的直线关系 ,为Fe3+ 的测定奠定了新的定量基础 ,本法是测定微量Fe3+ 的新方法 ,本方法的检出限为 2 6 5× 10 - 8g ml ,相对偏差为 3 5 % ,在详细研究三氯偶氮胂催化动力学褪色光度法测定Fe3+ 的条件后 ,发现该方法选择性好 ,测定速度快、干扰小 ,检出限低 ,使用范围广 ,结果准确可靠 ,极易推广。  相似文献   
930.
本文介绍了福州魁歧排涝站施工中地下水情况.介绍了采用单管旋喷防渗墙、钢板桩加高喷法封底、井点降水法、集水井、台阶式开挖支护压底等方法来解决施工排水问题,并对他们的效益作出分析总结。  相似文献   
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