全文获取类型
收费全文 | 371篇 |
免费 | 27篇 |
专业分类
公路运输 | 113篇 |
综合类 | 121篇 |
水路运输 | 120篇 |
铁路运输 | 39篇 |
综合运输 | 5篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 19篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 19篇 |
2013年 | 20篇 |
2012年 | 28篇 |
2011年 | 21篇 |
2010年 | 34篇 |
2009年 | 28篇 |
2008年 | 35篇 |
2007年 | 36篇 |
2006年 | 29篇 |
2005年 | 30篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 3篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有398条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
103.
公共自行车租赁点选址过程中涉及的影响因素较多,为了在公共自行车系统建设中达到精
细化设计的目的,需要综合考虑各影响因素,构建指标体系和评价比选方法,以选出最优方案。
从使用、运营和建设3 个层面出发,建立包含7 项指标的评价指标体系并给出各项指标的具体定
义和量化方法。提出基于灰色关联度分析的公共自行车租赁点选址方案比选方法,即在运用功效
分析法对指标进行归一化处理的基础上,采用熵值法确定各指标值权重,根据灰关联原理对备选
方案进行排序,比选出最优方案。最后将该方法应用于南京市浦口区公共自行车租赁点的规划建
设中。研究结果表明,该方法可以对站点选址提供有效的决策支持。 相似文献
104.
105.
106.
107.
为了提高距离高度显示器模式激光雷达的尾涡探测与反演精度,提出了基于涡核区域分割的机场激光雷达最佳选址求解算法,研究了激光雷达横向和纵向安装位置对尾涡反演精度的影响;考虑尾涡消散和下沉影响,建立了激光雷达动态回波数据仿真模型;推导了尾涡区域分割径向距离公式,根据区域分割后的速度极值点确定了尾涡涡核位置;对涡核位置进行探测... 相似文献
108.
109.
为了确保深水裸岩河床地质条件下的桥梁工程桩基施工的质量和保护环境,合理地优化钻孔灌注桩成孔方案,通过采用旋挖钻和气举反循环设备,以实际成桩施工质量、汉江水质为研究对象,借助超声波无损检测仪、水质监测仪进行成果检测,开展了深水裸岩桩基旋挖钻清水成孔施工技术的研究。结果表明,以上方法可以有效地确保深水裸岩河床地质条件下的桩基施工质量。 相似文献
110.
整体桥具有使用寿命长、施工方便、造价及养护费用低等特点,目前在国内外得到了广泛应用与推广,但是,其台后土压力计算方法还缺乏深入研究。为此,以永春上坂大桥整体桥为设计背景,开展了整体式桥台-H形钢桩-土相互作用的低周往复荷载拟静力试验研究,主要研究了台后土压力大小及其衰减规律,并给出了桥台内力和台后土压力计算方法。研究结果表明:台后土压力与正向加载位移成非线性关系,且随着正向加载位移的增大而增大;台后土压力沿深度方向主要呈"三角形"与"梯形"分布,同时,台背处土压力合力作用点基本位于2/3桥台高度的埋深位置处;台后土压力沿纵桥向成指数衰减,且在台后2倍的桥台高度处基本衰减为0,即温度作用下整体桥桥台的纵向移动仅对台后2倍桥台高度范围内的土体有影响。现有研究及规范给出的方法不适用于整体桥的台后土压力计算,而所提出的台后土压力计算方法与试验、实桥监测结果较为吻合,其可为整体桥的设计及规范的制定提供参考与借鉴。 相似文献