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951.
引入了江海直达运输模式和投资约束的概念,对已有的长江干散货运输网络进行优化,并比较了江海直达与江海联运2种运输模式的特点。根据中国内河航运成熟性市场的特质和航运企业滚动规划的经营特征,以最小运营成本与最小船舶投资成本为目标函数,建立了集成处理运输模式选择、航线配船和船型更新的模型。简化了模型的时间维度,设计了基于背包问题的拉格朗日松弛算法,并应用A集团数据求解模型。分析结果表明:当以现行模式的航运总成本为基准点,在引入江海联运模式后,航运总成本可下降2%左右;在引入江海直达运输模式后,航运总成本的最大下降幅度超过8%,但财务风险会增大;当资金成本率为7%且不考虑投资约束时,成本节约效应可提高16.2%,但投资净预算将会上升60.1%。从最优航线配置可以看出,在不同航线上,江海直达与江海联运2种运输模式应协同使用。  相似文献   
952.
讨论了粒子群算法(PSO)的应用,并基于PSO算法结合重庆干溪沟1号特大斜拉桥的带减振器的斜拉索做参数识别。研究表明:若拉索多阶振动频率能够被获得,则通过PSO算法得到的T,EI,K,εL等拉索参数是可靠的。  相似文献   
953.
王宁  陈先威 《港工技术》2022,59(1):82-85
随着时代的发展,从国家到个人对安全生产的要求以及认识都有了显著提高,我国安全生产情况也有了质的改变.大家关注的重点由开始被动的安全事故处理到提前预防.安全风险分析和事故隐患排查已经成为身边耳熟能详的名词.但是,如何根据排查出的事故隐患,制定出切实有效的对策,将事故隐患消灭在萌芽状态,有效控制各类安全风险,对隐患进行深入...  相似文献   
954.
常州市机动车驾驶执照考验场是一个集道路、桥梁、建筑、景观为一体的大型综合性设计项目。项目选址在一个长期采石的丘陵地带 ,地形复杂。我们在反复踏勘和大量调研的基础上 ,根据考验场的功能要求 ,从源于现状而高于现状的宗旨出发 ,对项目的总体布局进行了深入的探讨 ,以求在宏观上准确地把握住设计方向。  相似文献   
955.
956.
远场弱磁信号的小波域自适应检测研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
探讨了基于Mallat算法的自适应小波阈值消噪在复杂磁环境下运动目标磁场弱信号检测方面的应用.阈值的选取是算法的关键,基于对目标磁场频谱分析,采用与尺度相关的自适应ARMA模型的阈值算法,改进在不同的小波分解层阈值滤波的性能.对实测数据进行算法仿真,并与Donoho阈值算法检测效果对比表明,自适应ARMA模型阈值滤波算法显著提高对目标磁场弱信号的检测和提取能力.  相似文献   
957.
在阐明图像增强处理基本方法基础上,对几种有代表性的图像增强算法(基于直方图均衡化图像增强算法,基于模糊集理论的图像增强算法,基于小波变换的图像增强算法,基于人眼视觉特性的彩色图像增强算法及基于神经网络的图像增强算法)做简单介绍,对现有直方图的均衡化算法进行分析、对比,综合多种算法对现有直方图均衡化算法做改进,得出一种新的直方图均衡化方法。  相似文献   
958.
跨中长期下挠和梁体开裂是大跨径混凝土梁桥的常见病害,病害的存在与发展导致桥梁维修养护费用的大幅增加、破坏桥梁美观、严重影响交通和结构安全。采用体外预应力加固技术受力明确、安全,对抑制跨中下挠、控制裂缝,能起到明显的作用。在分析病害特点及成因基础上,通过对两座主跨超过200 m的刚构桥加固实践的总结,提出了针对性措施和体外预应力体系使用建议,供同行参考。  相似文献   
959.
基于遗传算法的五体船片体布局多目标优化研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
尝试并实现了iSIGHT优化软件与水动力计算软件HydroSTAR的集成优化,以五体船在波浪中的运动响应及增阻为目标函数,对片体布局作了多目标优化研究.运动计算采用三维频域面元法,增阻计算应用了近场压力积分方程,优化算法采用NSGA-II遗传算法,结果给出了Pareto解,还进行了DOE试验设计分析,为五体船片体布局设计提供参考.  相似文献   
960.
李家贵  王真  陈宁 《江苏船舶》2011,(6):6-9,13
基于达索公司的DELMIA仿真软件,针对某新建玻璃钢(FRP)游艇项目,就游艇生产流程进行规划,并通过流程仿真对FRP游艇制造使用场地进行优化。通过对整个规划厂区制造过程的物流、一定生产负荷下的场地利用率、生产线设备利用率的仿真,细化了生产管理过程的控制节点,减少了规划厂区的土地面积,提高了设备的使用效率,降低了船厂的...  相似文献   
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