加强铁路非正常情况下接发列车作业安全的思考

为我国铁路已经经历了五次全路大范围的提速,取得了明显的经济和社会效应,同时也带来了非正常情况下接发列车次数的大量增加,如何保证和加强非正常情况下接发列车作业安全,是当前乃至即将到来的第六次大提速面临的一个重要课题。     

沥青路面用机制砂的生产与应用研究

细集料是沥青路面不可缺少的材料组成部分，由于天然砂的粘附性较差又是一种有限资源，品质较差的石屑影响沥青混合料的性能，致使机制砂的大量应用成为必然趋势。文章介绍了沥青路面用机制砂的生产、应用及与其他细集料的性能差异，实验研究了机制砂及石屑对沥青混合料性能的影响，并通过工程应用状况的跟踪，证明了机制砂是优良的沥青路面用细集料，可显著提高沥青路面的抗力。进一步的经济性分析表明，机制砂的价格因索不应成为其推广应用的制约条件。     

铁路客运专线电磁辐射对居民收视的影响评价

根据村庄收视现状和客运专线电磁辐射特性,预测客运专线电磁辐射对居民收视的影响,结果表明工程建成后居民收视受到明显影响,评价范围内各频道均不能正常收看,建议采用接入有线电视的方式改善收视质量。     

铁路现场监测系统的建构技术

介绍一种新型的铁路现场监测系统，式，实现远端馈电及数据传输的双重功能。以嵌入式为核心，采用低压电力载波的总线通信方还介绍了系统的总体设计方案、各模块的软硬件设计，以及为保证数据传输，专门定义了通信协议，实现超时重传、检错重发、广播通信、单点通信等机制。     

锰作业男工妻子妊娠结局的调查研究

为评价锰对接触男工妻子妊娠结局的影响，对314名接触工人和314名非接触工人进行了调查。结果表明，74个作业点的209 个空气MnO2样品的几何平均质量浓度为0.145（0.002－9.340)mg/m^3，作业点和样品的超标率分别为47.3％和40.2％。接触组和对照组的早产、自然流产、死胎死产、低体重儿、新生儿死亡、围产儿死亡和出生缺陷发生率未见显著性差异，接触组自然流产、死胎死产、低体重儿、围产儿死亡和出生缺陷的RR和95％CI依次是1.5(0.7-3.0)、2.2(0.6-8.9)、1.5(0.7-3.1)、2.0(0.6-6.6)和4.6(0.5-39.3)。     

铜锰型CO常温消除催化剂水汽中毒机制的研究

通过对一种典型的铜锰型催化剂--德国德尔格催化剂通水蒸气条件下失活规律的研究,以及XRD,XPS,TG-DTA,TEM等物理手段对催化剂失活前后结构特点的表征,我们发现,催化剂失活前后,其体相结构和微观形貌没有明显的改变,但失活催化剂表面上出现了明显的碳酸盐组分。作者认为,锰离子具有较多的d空轨道,在有水蒸气存在的条件下,可能成为水分子的强吸附中心。滞留于催化剂表面的水分子与CO2反应生成碳酸根,掩盖了活性位,导致催化剂失活。     

2135柴油机活塞及缸套温度测量试验

通过应用硬度塞法和热电偶法分别测量2135柴油机活塞相关点温度和缸套相关点温度,考察柴油机2135活塞以及缸套热负荷状况,对测量结果分析和研究表明,活塞表面温度没有超过材料允许范围,该机型还有工作提升能力。     

某型发射装置道岔摇臂损坏原因分析及改进方案

针对某型发射装置试验过程中出现的下导轨道岔摇臂被撞断这一现象进行深入分析，找出其设计上存在的缺陷。在此基础上，从电气控制的角度通过适当增加位置信号传感器，采集并利用弹簧摇臂系统的工作状态信号，实现设备在特定工作位置下的连锁保护。此外，通过给出弹簧摇臂系统在特定工作位置时的状态显示信号和声光报警信号，能够改善发射装置的人机操控界面。     

耙吸式挖泥船耙吸管系统的受力分析及仿真研究

为预测耙吸式挖泥船远海施工时耙吸管系统在非静态环境中的多体动力学行为,要求准确分析作用在该系统上的力。详细讨论了主要作用力:在波浪补偿器作用下的缆绳拉力、耙头与海床间的土壤剪切力、作用在耙吸管上的水流阻力及由于压力差在耙头处产生的推动力等。并以耙吸式挖泥船为例,根据得出的作用力数学模型,建立了基于ADAMS动力学分析软件的仿真模型进行验证。仿真结果与实际施工情况非常吻合。     

多人合作博弈理论在沿海干散货航运企业联盟中的应用

多人合作博弈理论业已广泛应用于经济学的各个领域.企业之间形成战略联盟已经成为多方"共赢"的基础.国外干散货航运市场已经形成了以"运力合作池"为代表的战略联盟方式,但我国沿海干散货运输市场还未出现结成合作联盟的格局,互相之间的恶性竞争时有发生.针对国内目前沿海干散货运输市场的实际情况,借助多人合作博弈理论,分别计算出单个联盟、两人联盟和共同联盟中的局中人最大收益的数值结果.数值计算结果表明我国沿海干散货航运企业之间结成战略合作联盟乃是实现"共赢"的有效方式.