大开口船舱口角隅应力集中问题研究

建立了大开口船舶舱口角隅应力集中有限元计算模型,讨论了４种应力释放孔孔形以及无应力释放孔时舱口角隅处的应力分布情况,并讨论了加加厚板后的应力分布情况。从实用角度分析了应力释放孔和加加厚板的效果,为解决大开口船舶舱口角隅处应力集中问题提供了计算依据。     

改善小型高速艇总体性能的措施研究

结合某项产品的设计论证和船模试验,对小型高速艇的总体性能进行了研究,提出了减小船体阻力、改善耐波性和减小船体振动的若干措施。     

反舰导弹规避编队雷达威胁源的航路规划

针对舰群编队强大的反导探测能力,建立描述反舰导弹雷达威胁源的广义数字高程模型,讨论以提高生存力和突防能力为目标的航路规划对策。     

Patran集成Fluent处理中模型的转换

Patran集成Fluent处理在舰船力学计算、流固耦合分析等方面有广泛的应用,而模型转换则是该集成处理的关键问题。针对Patran和Fluent中模型的特点,对转换过程做了详细的介绍,并给出应用的算例。工程验算表明所论述的方法能够迅速有效地从Patran中提取模型信息,并转换成Fluent处理中所需要的格式。最后阐述该方法的优点与不足,并展望该方法在CAD/CAE软件集成中的进一步应用。     

某490增压柴油机燃用二甲醚燃料的性能计算与分析

应用CFD软件STAR-CD,建立了某490增压柴油机燃用二甲醚的燃烧模型.在额定功率下,计算了二甲醚在不同喷油提前角时缸内温度、压力、NOX随曲轴转角的变化情况.结果表明:柴油机中燃用二甲醚燃料NOX排放浓度显著降低.通过对上止点前5°,7°,9°时不同喷油始点的计算表明,提前角增大,NOX生成量增加.为二甲醚燃料的推广使用与燃烧系统的优化提供了参考.     

疲劳累积损伤下海洋平台加强管节点的可靠性分析

对疲劳累积损伤下海洋平台加强管节点的强度衰减进行了分析,得到了疲劳载荷和冲剪载荷作用下加强管节点各失效模式的当量寿命。在此基础上,综合考虑了冲剪载荷和疲劳载荷的相互作用,建立了节点寿命安全余量方程,计算了节点的可靠性指标和失效概率。通过算例计算了某导管架上一加强管节点在服役一定年限后,在地震和正常服役情况下的强度可靠性,以此判断节点加强环的选择尺寸是否满足要求。分析表明,提出的分析和计算是符合工程实际的,它为加强管节点在同时考虑冲剪失效和疲劳失效作用时的可靠性分析提供了一个合理方法。     

城市排水系统微生物气溶胶检测评估方法及控制策略

城市污水中含有各种致病微生物,城市排水系统作为污水输送和处理的基础设施,系统中微生物气溶胶的检测监测和健康风险评估具有重要意义.总结排水系统微生物气溶胶检测步骤和方法(采样点选择-富集技术-检测和监测技术)、健康风险评估方法和控制策略,能够为城市排水系统微生物气溶胶的检测监测和风险评估提供方法参考.     

YZ4108ZLQ柴油机两种方案冷却水套的CFD分析

发动机冷却水套的CFD分析是目前发动机开发过程中必不可少的计算分析方法。利用三维实体造型软件PRO／E建立模型,利用FLUENT软件对YZ4108ZLQ柴油机二气门方案与四气门方案的冷却水套进行模拟分析,得到了两者整个冷却水套中流场、压力场,分析了两种方案各自的流动特点以及两者的差异。计算结果可为指导冷却系统结构改进提供帮助。     

确立全新服务理念打造企业优质品牌

如何用优质服务去取信于民、赢得市场,这是公交企业一直都在努力解决的一个重要问题.公交企业要把优质服务工作真正做好,需要进一步做好以下工作.     

城市轨道交通的运营危机管理

重视危机管理的企业观,已在我国企业界逐步形成。对城市轨道交通企业运营危机的产生与识别、危机处理计划、危机管理及其技术配备等内容进行了分析探讨。运营事故发生后迅速、准确地识别和处理危机是轨道交通安全管理的重要任务。