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581.
582.
冲击碾压法在低液限粉土路基施工中的应用 总被引:1,自引:2,他引:1
通过子靖高速公路N-1合同段对低液限粉土冲击压实的施工实践,介绍低液限粉土路基压实的一种方法,对在相似地区的高速公路施工有一定的借鉴作用。 相似文献
583.
红砂岩强夯特性试验研究 总被引:2,自引:1,他引:2
通过对常(德)吉(首)高速公路湘西段红砂岩填筑路基现场强夯试验,分析了不同强夯能量作用下路基沉降和动应力传播规律,得出红砂岩填筑路基的有效加固深度,并对强夯法在红砂岩地基加固中的效果进行评价,供类似工程设计、施工借鉴。 相似文献
584.
交通资产管理的形成与发展综述 总被引:1,自引:0,他引:1
随着科学技术的发展,交通管理者也在不断的探索和寻求更优的管理理念和方法,旨在促进管理水平和设施服务水平的不断提高。国内外的研究表明,资产管理是目前世界各国大力研究的一个重点方向。本文就交通资产管理的形成及其在国内外发展的情况进行了概括总结。 相似文献
585.
苏通大桥北主墩群桩基础规模宏大.墩位处于河道深泓区。水深流急.施工条件恶劣。从设计、施工方面介绍其钻孔桩施工平台的创新技术。 相似文献
586.
拼装方式对盾构隧道衬砌结构变形和内力的影响分析 总被引:2,自引:0,他引:2
文章结合广州地铁区间盾构隧道管片衬砌结构设计,采用梁-弹簧模型计算法对不同拼装方式下的盾构隧道衬砌环变形和弯矩、轴力、剪力等内力分布以及衬砌环变形量和内力随隧道埋深的变化规律进行了探讨和分析.通过对盾构隧道装配式衬砌结构变形和内力分布规律及影响因素的系统研究,深入探讨了拼装方式对盾构隧道管片衬砌结构设计的影响. 相似文献
587.
588.
箱梁牛腿横向应力分布及有效计算宽度有限元数值分析研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用有限元数值分析方法,针对牛腿的不同情况,分析牛腿沿横向和竖向的应力分布规律,探讨横桥向支座宽度以及水平力对牛腿有效计算宽度的影响。 相似文献
589.
在九景线公路工程地质勘察及前人资料基础上,阐述花岗岩风化残积土的特征。对花岗岩风化残积土的岩土力学特征进行了归纳、分析和探讨。 相似文献
590.
高速铁路对交通运输实现可持续发展的重要意义 总被引:8,自引:0,他引:8
分析了交通运输可持续发展的重要性。通过多种交通运输地环境影响的分析,提出应重点发展高速铁路,并就发展我国的可持续运输提出了建议。 相似文献