强夯置换法处理软土地基的应用研究

结合梅县机场扩建工程实际,采用强夯置换法处理鱼塘和淤泥等软土地基,介绍了强夯置换法的适用范围、施工工法、工法特点、加固效果等。     

圆钢管混凝土结构受力性能与设计方法研究

以常温和高温(火灾)下圆钢管混凝土结构受力性能为研究对象,进行常温和高温下混凝土多轴强度准则和本构关系、常温和高温下圆钢管混凝土轴压短柱的受力机理、常温下钢管混凝土偏压柱受力性能、常温下钢管混凝土试件受力性能试验、以及常温和高温(火灾)下钢管混凝土结构非线性有     

十堰地区民营企业财务管理现状及对策思考

文章结合十堰民营企业的财务管理现状,就民营企业的现状进行分析并结合该市市实际状况提出对策。     

旅客列车开行方案经济效益的评价方法

通过对旅客列车开行方案的经济效益影响因素的分析,提出了旅客列车开行方案经济效益评价的计算方法,在付费制度条件下,该方法可以便捷地计算出旅客列车在单程全程满员状况下的收入、成本、盈亏状况、保本上座率等指标,并与铁路旅客运输清算系统相结合,计算分析每趟开行列车的盈亏状况,为铁路旅客运输市场化经营改革和发展提供良好的决策支持服务.结果表明,旅客列车开行方案的好坏,对铁路资源合理、有效的利用,以及铁路客运部门经济效益的高低具有直接影响.     

浅议工程投标策略与技巧

当前我国建筑施工市场面临着越来越大的竞争压力,建筑施工企业也全面进入了微利时代,建筑施工企业想要获得进一步的收益增长,以及提升企业自身的综合竞争实力,其发展的根本来源就是工程竞标中的中标率。只有获得中标,企业的发展、收益的增长才有可能逐步实现。所以如何才能获得更大的中标几率就成为企业最为关心,也是最应该加大研究力度的问题。该文就这一问题进行一些探讨,并提出一些简单的看法,可供同行参考。     

如何引导学生积极主动的学习

不同的课堂教学心理环境会将教学活动导向不同的境界和水平,产生不同的教学效果。师生是课堂教学活动的主体。课堂教学活动的效果怎样,在很大程度上取决于师生的精神面貌、工作和学习热情及其努力程度。     

Numerical study of viscous wave-making resistance of ship navigation in still water

The prediction of a ship＇s resistance especially the viscous wave-making resistance is an important issue in CFD applications. In this paper, the resistances of six ships from hull 1 to hull 6 with different hull forms advancing in still water are numerically studied using the solver naoe-FOAM-SJTU, which was developed based on the open source code package OpenFOAM. Different components of the resistances are computed and compared while considering two speed conditions （12 kn and 16 kn）. The resistance of hull 3 is the smallest while that of hull 5 is the largest at the same speed. The results show hull 3 is a good reference for the design of similar ships, which can provide some valuable guidelines for hull form optimization.     

单条皮带机堆取组合作业工艺研究

在矿石码头料场皮带机上原有堆料机基础上新增加一台取料机,实现堆、取或者组合作业的功能.在实践中通过对堆料机和取料机工作特点分析,并结合现场空间的的充分利用情况,确定了料场堆、取料机布置方案;根据卸船和火车装车皮带机系统工艺控制逻辑和运行模式要求,提出输送系统流程控制条件和设计要点;深入分析研究火车装车工艺和装车特点,保...     

栓钉锈蚀与抗剪承载力试验研究

栓钉剪力连接件是保证钢梁与混凝土翼缘共同工作的关键元件,栓钉锈蚀后将直接影响组合梁的抗剪连接程度,进而影响梁的承载能力.文中将通过推出试验,研究栓钉锈蚀对其承载力的影响规律.通过对试验结果的回归分析,研究栓钉锈蚀后的抗剪承载力的计算公式.     

江铃汽车驱动桥桥壳有限元分析

利用Solidworks软件建立一辆江铃汽车驱动桥壳3D模型。基于ANSYS Workbench协同仿真平台,模拟驱动桥壳台架试验国家标准中规定的试验工况进行有限元分析,求得该车驱动桥3种不同厚度桥壳的弯曲刚度、垂直静强度和疲劳寿命。结果表明,3种厚度的桥壳都具有足够的静强度和刚度,疲劳寿命均达到国家标准。