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152.
153.
区域轨道交通与城市轨道交通衔接模式 总被引:1,自引:2,他引:1
简要阐述区域轨道交通和城市轨道交通的基本概念,在分析区域轨道交通和城市轨道交通技术特征的基础上,提出都市圈的区域城市铁路发展模式,以及区域轨道交通与城市轨道交通的衔接模式.以重庆1h经济圈的轨道交通布局为例,探讨1 h经济圈城市铁路与城市轨道交通的衔接方案. 相似文献
154.
155.
论述了集装箱载运危险货物瞒报现象的实际情况,指出对集装箱内货物进行开箱抽查的必要性,重点论述了海事主管机关对集装箱危险货物瞒报行为检查的合法性和合理性,提出海事主管机关应当积极主动对集装箱货物进行开箱抽查,严厉打击利用集装箱进行危险货物瞒报行为,履行海上运输安全监管的法定职责。 相似文献
156.
157.
由于道岔转换设备的特殊性,其实时运行参数较难获得,制约道岔转换设备维修模式的发展.基于现有传感器技术及转辙机监测需求,结合转辙机安全性及可靠性要求,提出现阶段可实施的转辙机监测项点,并以Z D J9转辙机为例进行实施,所测得的参数可以作为后续处理的基础数据,用于转辙机的故障预测及健康诊断. 相似文献
158.
京唐港区底质为泥沙运动活跃的粉沙质海岸,通过物理模型试验,优化航道两侧挡沙堤布置,经济合理确定挡沙堤长度、堤顶高程等。为类似粉砂质海岸深水航道的设计提供借鉴。 相似文献
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160.
台风破坏力巨大,是自然界最严重的自然灾害之一。2005年台风灾害给人们留下了深刻的记忆。美国是最发达的国家,中国是最大的发展中国家,在2005年的防抗台风(在大西洋习惯称为飓风)中,由于处理问题的态度不一样、采取的措施不一样,结果也不相同,鲜明的对比非常值得我们深思。 相似文献