浅谈重量对风道TVOC的影响

本文介绍了重量对风道的TVOC的影响,分析了不同材料不同重量对风道TVOC的贡献大小。     

基于乘客需求的地铁枢纽通道信息系统评价方法研究

为了更好地满足乘客对地铁枢纽通道信息不同程度的需求,文中基于马洛斯需求理论系统地分析了地铁乘客枢纽需求信息层次;利用KANO模型设置问卷对乘客需求信息进行调查,研究乘客对地铁枢纽通道各类信息的需求程度,提出了基于乘客需求的地铁枢纽通道信息系统评价方法,并就乘客对各类信息的敏感度进行了探讨.     

基于UG的三维演示在机械制图教学中的应用研究

针对应用型本科院校机械制图教学,将UG三维软件运用于机械制图教学中,根据讲授内容和学生作业需要,建立机械制图三维模型库,在制图教学中向学生演示空间动态模型。这种动态辅助教学方法,取代传统的平面和静态辅助的教学方法。实践证明,UG软件与机械制图的有效融合,使学生更加直观地观察到模型的形成过程以及内部结构,培养了空间理解能力,激发了学生的学习兴趣,并为他们的创新思维和创新设计能力提高奠定了坚实的基础。     

S型铺管船固定式托管架设计

以某铺管船设计项目为依托,本文介绍了固定式托管架的基本设计、结构设计和连接锁紧装置设计及计算。该托管架总长约79 m,高约7 m,铰点间距15.5 m,可应用于水深最大为350 m、管径为4 in～60 in（1 in=2.54 cm）的管线铺设,并可在5级海况（风速22.7 m/s,有义波高4.0 m）下待命而不弃管。     

潮湿气候条件下聚酯玻纤布层间黏结性能研究

通过UTM剪切试验确定黏层油的种类及其最佳用量;分别成型沥青混凝土+防裂材料+水泥混凝土的剪切试件,通过UTM剪切试验测定不同浸水条件下各试件的抗剪强度;采用现场拉拔试验测定不同防裂材料结构层的抗拉能力。结果表明:采用SBS改性沥青作为黏层油,其最佳用量为1.0 kg/m2;不同潮湿气候条件中聚酯玻纤布层间抗剪强度大于其余两种防裂材料层间抗剪强度;相同潮湿气候条件中聚酯玻纤布层间拉拔强度大于防水卷材层间拉拔强度。     

AJAX技术和Web应用

传统的Web技术的弱点是用户在向远程服务器提交请求直到请求返回到客户端的时间内客户智能等待,降低了Web应用的效率。Ajax（异步JavaScript与可扩展标记语言）是Web应用开发的一种新理念,它将现有的多种技术进行结合。Ajax技术的出现有效的克服这个缺点。文章阐述了Ajax的基本概念、相关技术,探讨了Ajax技术的Web应用和传统Web应用的区别。最后以＂级联菜单＂为例说明如何利用Ajax构建更为动态和响应更灵敏的Web应用程序。Ajax为交互较多、频繁读数据的Web应用提供了一个很好的解决方案。     

基于遗传算法的车间设备布局设计

车间设备布局问题具有非线性、NP难等特性,无法运用传统方法求得最优解.运用遗传算法突出的寻优能力,在单行布局的基础上,采用自动换行技术对车间设备进行多行设备布局,优化车间设备布局效果,运用PMX交叉操作和邻域搜索技术的变异操作提高遗传算法的全局和局部搜索能力.通过实例验证了此方法的可行性和有效性.     

微型客车覆盖件抗凹性有限元分析与研究

文章运用有限元数值模拟方法模拟了车门外板凹陷变形过程,对其抗凹性进行了分析和评价,并采用数值模拟的方法对优化方案的可行性进行了验证。研究表明,有限元方法可以便利地预测和评定覆盖件的抗凹性能,为覆盖件结构的优化设计和材料选取提供理论指导和数据依据。     

城市排水泵站工程风险与案例分析

该文以江城武汉的城市排水泵站工程为主,介绍了城市排水泵站工程风险来源的种类、风险责任主体,结合泵站工程案例进行了分析,阐明了风险的关联性责任主体的共同性,可为城市排水泵站工程建设中风险分析、风险预防、风险控制及风险解决提供参考。     

地铁机电系统综合集成平台的设计

通过借鉴国外地铁综合自动化方面的成功经验,结合广州地铁3号线主控系统的实际工程设计实践,对国内地铁综合自动化集成平台的设计思路进行系统性总结,以推动国内地铁自动化集成技术的应用和发展。