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91.
众所周知,中国拥有960万平方千米的陆地国土,因此是一个陆地大国,但同时,中国也是一个海洋大国拥有总长3.2万千米的海岸线(其中陆地海岸线1.8万千米,岛屿海岸线1.4万千米),总面积8万平方千米的6000多个岛屿,濒海面积472.7万平方千米。依照《联合国海洋公约》的规定,中国应当拥有300万平方千米的管辖海域。我们应当对这片宝贵的海洋国土投入足够的重视。[编者按]  相似文献   
92.
“N 1”改造后,有关出发进路末端道岔区段漏解锁问题的探讨。  相似文献   
93.
某电厂一期铁路专用线磁铁矿采空区分布特征与治理   总被引:2,自引:2,他引:0  
张鹏 《铁道勘察》2006,32(2):23-25
在分析已收集既有采空区资料基础上,进行采空区地表塌陷测绘,用物探成果对采空区分布特征进行详细划分,再用钻探对物探成果进行验证。通过综合勘察方法,初步查明了线路通过处采空区的分布范围、规模,并提出了整治措施。  相似文献   
94.
舰船全电力推进系统模拟研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
介绍了舰船全电力推进系统的优点、典型国外电力推进系统和我校建 船舰电力推进模拟研究系统的组成及其工作原理。重点研究了螺旋奖负载模拟装置的硬件组成、相关的计算及控制方法。在此基础上,对采用电力推进舰船的运动进行了半物理仿真,取得了较好的效果。  相似文献   
95.
造船企业生产物流的组织   总被引:8,自引:1,他引:7  
介绍了造船企业生产物流的概念,分析了造船企业生产物流的特征,提出了合理组织造船企业生产物流的基本原则。从空间、时间以及人员三方面阐述了现代造船模式下的造船企业生产物流系统的组织形式。  相似文献   
96.
涂华刚  王庆丰 《汽车工程》2002,24(3):245-249
本文在理论上建立了一套基于主动力反馈原理的新型主动阻尼悬架的设计和优化方法。首先提出了该主动阻尼悬架的实现模型,该模型是在传统的液力减振器的基础上,应用半主动控制的思想,结合力反馈的原理建立起来的内部液压反馈阻尼网络模型。理论优化分析和计算机仿真表明,通过该液阻网络模型,即可以实现电控的主动阻尼悬架的功能,它可以根据汽车行驶路况的好坏,自适应地调节悬架阻尼大小以实现主动阻尼悬架的最优控制。  相似文献   
97.
叙述了电子商务的应用前景,探讨了企业电子商务应用的问题和措施。  相似文献   
98.
现代造船模式下舾装生产设计外场用图纸研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在软件TRIBON的基础上,以中间产品概念下的全托盘化舾装外场作业任务分解为背景,着重讨论了相应的外场装配图纸形成与表达。对传统舾装作业外场用图纸的表达方式作了一定的扩展。  相似文献   
99.
除尘器是沥青砼搅拌厂的重要装置之一.本文对常用的文氏湿式除尘器的喷水形式,截面形状,喷水距离,水气比等有关结构、参数做了初步探析.文章最后给出了这种除尘器效率的计算方法.  相似文献   
100.
以东风4型内燃机车为例,用简化了的内燃机车车体结构,建立了定置状态下3种输入情况的内燃机车的统计能量分析(SEA)模型,得出了与机车在负荷试验台上进行试验时相符的模型,给出了机车各主要牵引噪声源对环境的噪声贡献量的计算方法,并实验验证了理论分析的结论.  相似文献   
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