渗透型涂层在高桩码头上部结构中的应用

依托某高桩码头工程,采用毛细吸水率、氯离子电通量、氯离子扩散深度3个指标,对码头上部结构实施渗透型涂层的效果进行取样检测和评价。结果表明:涂刷渗透型硅烷后,芯样的毛细吸水率降低90%以上;氯离子电通量处于极低甚至可忽略水平;氯离子扩散深度降低60%以上。因此,采用渗透性涂层后码头上部结构构件的耐久性能得到显著提升。     

基于卡尔曼滤波的挖泥船电网谐波监测系统的研究

高次谐波造成挖泥船疏浚生产效率低下、能耗增加、环境污染恶化,为了疏浚船舶的交货质量及正常使用,必须先对挖泥船电网谐波进行监测,再对其进行抑制。本文针对挖泥船电网谐波监测的技术问题,结合挖泥船特定的工况海况,采用卡尔曼滤波(Kalman Filtering,KF)算法,构建挖泥船电网谐波监测系统,具有使用效率高、监测精度高、成本低且适用范围较广等特点。     

舰艇中频发电机组的故障诊断

本文主要介绍运用电机电路分析(MCA)技术,使用电机故障检测仪测量中频电机转子阻抗、倍频、绝缘等参数,通过与原始数据或相同型号电机数据对比等方法,监测电机状态。以及探讨红外热成像、电机电流信号分析(MCSA)方法在中频发电机组故障诊断中的综合运用,提出检测中频电机故障的新方法。     

CLY5040XYT型医疗体检车设计

介绍医疗体检车的总体布置、结构特点和技术参数,车内电器工作路线,以及开发CLY 5040 XYT型医疗体检车的意义。     

Euro-NCAP对汽车被动安全性能设计的影响

汽车安全性能星级评价(NCAP)标准是建立在汽车法规基础上,是对汽车安全性能要求的延伸和进行科学的评判,在欧洲、美国、日本等都建立了政府层面进行管理的NCAP组织和标准。文章是以Euro-NCAP为基础,进行汽车安全标准法规对汽车设计的影响进行分析探讨。     

PPP——促进城市基础设施的可持续供给与发展

城市基础设施在形成城市物理环境和社会环境方面起着重要的作用。但在我国城市基础设施建设普遍滞后于城市经济发展的今天,实现城市基础设施可持续发展,关键是确定基础设施的供给主体和改革基础设施的融资体制。该文分析了由政府和私人资本建设基础设施的优缺点和公共物品理论,得出将政府和私人资本结合起来的PPP方式进行基础设施建设才是城市基础设施可持续发展的唯一途径,并且在此基础上介绍了PPP融资的具体模式和需要注意的问题。     

浅论现浇钢筋混凝土楼板裂缝的成因及防治

随着人们法律意识的逐步提高,“建筑物现浇楼板裂缝问题”已成为人们对建筑物质量问题的投拆热点。大部分裂缝表现为：表面龟裂,纵向、横向裂缝以及斜向裂缝。该文依据十多年施工实践的经验和教训,主要从施工操作方面剖析了裂缝的成因,进而探讨施工中具体的防治措施。     

汽车电气故障诊断的流程与分析方法（续完）

5汽车电气故障诊断的分析方法 汽车故障诊断方法主要有直观诊断法和仪器设备诊断法2种,在许多书籍上都有介绍,不再赘述,这里介绍的汽车电气故障诊断的分析方法,主要围绕汽车电气故障诊断和综合数据分析等高级技术分析阐述。     

塑排板加固路基的有限元分析

以砂井地基平面应变等效转换方法来分析加固地基,得到了塑排板加固软土地基的沉降、孔隙水压力变化规律.     

膨胀土路基温度现场观测分析与研究

为了研究自然气候条件下膨胀土路基内部土体温度变化规律,在某膨胀土路堤内部进行了一年多的现场跟踪观测,分析了不同位置土体温度随时间的变化规律,发现了不同深度温度变化滞后性和温度场分布季节差异性,并对其特点和形成原因进行描述和解释.根据温度变幅标志,推测出了当地膨胀土气候剧烈影响深度,可作为相关工程处治的参考依据.