车载网络信息传输系统故障诊断与排除

介绍了车载网络系统的特点和故障机理,并对常见车系车载网络系统故障进行分析,得出造成车载网络信息传输系统故障的原因有3种:汽车电源系统引起的故障、车载网络信息传输系统的链路故障及车载网络信息传输系统的节点故障.结合实例给出了各种故障的具体诊断与排除方法.     

2009年度十大常犯语文差错

《咬文嚼字》编辑部12月24日公布了2009年中国出现频率最高、覆盖面最广的十大常犯语文差错。     

贡噶雅鲁藏布江大桥简支转连续梁的设计与施工

连续梁体系荷载横向分布系数按等刚度原则变换为跨径相同的等截面简支梁，根据连续T梁的施工工序进行纵向受力分析、配置预应力钢束，利用简支梁的施工工艺，达到建造连续梁的目的，解决了简支T梁桥面连续构件容易损坏的弊端。     

铁路信号综合防雷中接地的具体作法

针对现场实际,对铁路信号综合防雷中地网设置的具体作法进行了探索,阐述了设置地网时应当注意的技术问题。     

胶济线GSM-R无线通信系统工程

GSM—R系统能够提高运输效率、保证行车安全、改善运营质量。为此，从工程范围、系统构成、系统功能和工程实施等方面，介绍了胶济线GSM—R无线通信系统工程的有关内容。     

试论城乡道路客运一体化改革

论述了城乡道路客运一体化改革的意义和改革的基本模式及内涵,提出了改革的对策及措施。     

在Visual C++.NET平台上利用GPS实现航迹规划

利用大地主题解算公式计算出规划航迹位置，并利用Visual C＋＋．NET下的ActiveX控件实现了在Windows环境下PC机与GPS的串行通信，从而实现实时导航。详细介绍了GPS串口通信程序、大地主题解算公式。     

偏振主轴色散——一种度量偏振模色散的新方法

首次在保持线偏振不变的前提下，将偏振主轴的概念推广到任意光波导，证明了损耗与偏振无关的任意折射率分布的单模光纤中，存在两正交的偏振主轴、首次引出了偏振主轴色散的概念，它可以作一种新的表征偏振模色散的度量方法，给出了偏振主轴色散的公式及它与长度的关系。偏振主轴色散与偏振主态色散相比，具有易于分解与合成、不需求偏振态对频率的导数、较接近实测结果等优点。     

防渗帷幕与排桩结构在软土地区基坑支护中的应用

在软土地质条件下,深层搅拌桩连续墙作为防渗帷幕在施工中起到良好的止水效果,结合沉管灌注桩的排桩结构形成挡土。该文总结了湖州地区的工程实例,认为这种围护结构具有施工工效高,造价低等优点,在基坑开挖过程中对围护结构进行监测,确保基坑的安全稳定。     

沥青混合料搅拌设备导热油炉的选择及使用

针对施工单位在选择使用沥青混合料搅拌设备导热油炉中存在的问题,提出合理选择使用导热油炉。