论刑事诉讼证据的基本属性

本文对我国证据理论中传统的三性说进行了反思。首先认为,证据的客观性的提法并不完全妥当,因为证据事实上是诉讼主体对外界事物进行的一种感知,因此,证据的首要特征应该是真实性,而将客观性作为证据的一种最基本属性则可能忽略了证据是主体对客观世界的一种反映的这一基本特征;证据的相关性是指证据与案件争执点之间的一种必然联系,为了保证证据的相关性,对证据可采取积极限制或消极限制的做法;证据的合法性是指采信证据必须符合法律规定的取证主体,按照严格程序规定而取得的,同时,笔者对美国的违法证据排除规则进行了分析,并结合我国的情况,认为,在我国也应该实行非法证据排除规则。     

乌江白涛大桥复建工程通航净空尺度和技术要求论证

根据三峡蓄水后水库运行方式和工程河段的航道特性,从保障桥区通航安全出发,对复建的乌江白涛大桥按Ⅳ级航道标准进行通航净空尺度和技术要求论证,提出工程河段通航环境安全措施和建议。     

超高水头船闸输水系统消能试验研究

利用ADV流速测量仪,通过对超高水头船闸闸室内流速及流速分布的测定,详细比较了明沟消能与盖板消能的消能特性、消能效果和消能方式,可为高水头船闸输水系统消能工设计提供科学依据。     

提速道岔破底清筛作业的施工方法

人工破底清筛是目前解决提速道岔道床板结、翻浆冒泥和弹性不足等问题的主要施工方法。文章介绍提速道岔破底清筛作业的施工方法,如劳力组织、机具配备、慢行准备作业以及封锁施工作业工序、限速条件等。     

关于铁路房地产业发展趋势的几点思考

作为铁路多元产业重要组成部分的铁路房地产业,按照"抓大市场、做小市场"的经营思路,面向市场,拓展工程建设、经营开发、房屋租赁、物业服务等市场,不断增强从市场获取收益的能力。总结铁路房地产的发展历程,研究其发展趋势,提出发展策略,充分利用铁路资源积累财富、创造品牌,更好地推进铁路主辅分离、辅业改制,促进铁路多元产业的发展。     

城铁钢弹簧浮置板道床道岔施工技术

以广州地铁3号线引进的国际领先水平的减振降噪新技术——钢弹簧浮置板为研究对象,结合3号线的工程实际,介绍在国内首次将道岔铺设在钢弹簧浮置板道床上的施工技术。     

MatrixVB组件在集装箱船舶配载系统开发中的应用

针对集装箱船舶配载系统开发过程中数据处理运算量大的要求,从MatrixVB组件和VB的特性出发,提出了运用VB与MatrixVB结合进行数据处理的技术。并以实例进行讨论,结果表明,此方法编程思路简单,是程序开发的很好方法。     

工程项目管理模式的比较研究

本文在分析了WDD-B模式的应用机会和可行条件后,对PMC模式、NC模式、Partnering模式和WDD-B模式做了相互比较,在此基础上,提出了WDD-B Partnering工程项目管理组合模式。     

含曲线边裂纹桥墩的扭转断裂分析

研究含边裂纹桥墩的Saint-Venant扭转,将问题划归为裂纹上边界积分方程的求解。提出了新的边界元数值方法,对分别含有圆弧边裂纹和直线边裂纹的典型问题进行了数值计算,并与用Gauss-Chebyshev求积法计算的直裂纹情形结果进行了比较,证明了本文公式的正确性和有效性。     

基于软件易测试性的CBTC区域控制器系统设计

区域控制器系统是CBTC铁路运行系统中重要的一部分，对提高列车运行效率和安全起着重要的作用。首先介绍了区域控制器的工作原理和易测试性的特点，然后将易测试性方法应用于区域控制器系统的设计中。这种设计方法提高了测试效率，降低了测试成本。