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981.
982.
桥梁结构构件中经常存在温差的作用。针对不同的结构设计内容,我国相应的规范如公路桥涵设计规范和铁路桥涵设计规范建议了各种不同的温差作用考虑方法。按照公路桥规和铁路桥规推荐的方法,在进行连续梁温差作用计算中,需分别进行次弯矩的计算和荷载效应组合,其过程较为复杂。为此,本文从预应力设计中荷载平衡的观点出发,推导了另一种计算方法,并运用此方法进行了范例的计算。 相似文献
983.
风积砂隧道的施工难点是开挖难,如何保证开挖工作的顺利进行就成为开挖工作的重点.通过新风积砂隧道采用小导管超前预支护技术成功克服了短隧道的开挖问题. 相似文献
984.
讨论了串联式振动压路机振动频率和振幅的模式,并提出了振动系统主要参数的计算方法. 相似文献
985.
986.
介绍了利用AUTOCAD VBA编程及EXCEL实现了轮机管系原理图中阀件附件的自动赋值及明细表的自动生成。 相似文献
987.
周文正 《铁路工程造价管理》2004,19(3):1-4
分析了海上桥主桥基础施工方案的特点,并对其施工方案进行了经济比较和确定,对技术复杂的桥梁投标及施工方案的经济比选起到一定的参考作用。 相似文献
988.
周本宽 《西南交通大学学报》1989,(2):34-41
本文提出一种适合于多变量有限元分析的算法,该法与Irons 1984年提出的算法具有同样高的计算效率,但可节约一半内存,且不但适用于线性分析,也适用于非线性分析。 相似文献
989.
周淮 《城市轨道交通研究》2012,15(2):1
近年来,随着浦东和虹桥国际机场的扩建、沪崇苏越江通道,以及京沪高速铁路、长三角城际铁路和城市轨道交通等重点建设工程的推进,长三角区域交通格局随之发生改变,也对与之衔接配套的长途客运设施能力、班线配置、服务水平等提出了新的要求.与此同时,随着区域经济一体化进程的不断加快,上海与江苏、浙江两省毗邻地区的居民出行十分频繁.但是,各城市的轨道交通尚未同步推进,有许多地区城际铁路尚不能直接通达,这也为城市轨道交通、城际铁路与公路客运从"竞争"走向"共赢"打开了新的局面. 相似文献
990.
随着地铁列车的速度不断提高,其空气动力性能也显得越来越重要。提出并建立地铁列车车头外流场计算模型,运用列车空气动力学原理并借助流体分析软件CFX对计算模型进行了仿真计算。根据计算结果,分析比较了各模型的外流场、压力场的分布,得出具有良好气动性能的车头外形设计参数,可供地铁列车外形设计作参考。 相似文献