全文获取类型
收费全文 | 4666篇 |
免费 | 111篇 |
专业分类
公路运输 | 1249篇 |
综合类 | 1157篇 |
水路运输 | 1294篇 |
铁路运输 | 935篇 |
综合运输 | 142篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 71篇 |
2021年 | 129篇 |
2020年 | 109篇 |
2019年 | 28篇 |
2018年 | 38篇 |
2017年 | 36篇 |
2016年 | 56篇 |
2015年 | 112篇 |
2014年 | 194篇 |
2013年 | 242篇 |
2012年 | 347篇 |
2011年 | 351篇 |
2010年 | 421篇 |
2009年 | 379篇 |
2008年 | 379篇 |
2007年 | 472篇 |
2006年 | 506篇 |
2005年 | 281篇 |
2004年 | 94篇 |
2003年 | 70篇 |
2002年 | 50篇 |
2001年 | 95篇 |
2000年 | 64篇 |
1999年 | 32篇 |
1998年 | 41篇 |
1997年 | 28篇 |
1996年 | 37篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 10篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有4777条查询结果,搜索用时 703 毫秒
721.
钢质悬链线式立管的涡激疲劳损伤是影响其寿命的主要因素之一.文中将悬链线立管简化为忽略剪切力的索模型,对悬链线立管进行模态分析,考虑流体附加质量的影响,得到其在海水下的频率和振型.根据斯托劳哈尔关系和外部流速大小的范围确定潜在的激励模态范围,并通过计算潜在模态的能量确定主要激励模态.根据能量平衡,求出升力系数和阻尼系数,从而计算出立管各阶模态下的模态力和模态阻尼.再利用模态叠加法对悬链线立管进行动力响应分析.并以2 300 m Spar平台的悬链线输油立管为例,计算了其在北海某流速作用下的疲劳损伤,所得结论对工程应用有一定的借鉴意义. 相似文献
722.
对于相依线性回归系统(SUR,m=2),其设计阵为病态时,文中给出了βi(i=1,2)的压缩估计及相应的两步估计,证明了在θi(i=1,2,…,p1)满足一定条件时,此估计相对于协方差改进估计及两步协方差改进估计的优良性,同时给出了θi(i=1,2,…,p1)的确定方法. 相似文献
723.
724.
近年来,随着我国现代经济建设,人才的战略价值日臻突出,是人类社会发展的关键驱动力,更是行业经济增长的核心资本,其有效培育得到了多方关注.对此,国家亦是提出了系列教育方针政策,包括校企合作、工学结合等,为职业院校的发展指明了方向,开启了道路桥梁工程技术专业课程体系建设新路径.本文基于对高校课程体系的相关概述,着重就道路桥... 相似文献
725.
726.
集装箱船纵向下水计算与实船测试 总被引:1,自引:0,他引:1
4250TEU集装箱船采用两根钢珠滑道纵向下水,这是一种创新的下水方式。因箱位多、下水重量大和艏艉线形瘦削,采用此种工艺下水会带来风险。对于这种下水方式,通过弹性支座下水横梁压力的实船测试,测得准确的受力状态、滑道反力分布和时间规律。测试结果与理论计算非常吻合。这项测量是对经典下水理论的验证和补充,为大型、大吨位船舶的安全和如期下水提供了成功实例和借鉴。 相似文献
727.
728.
729.
超大跨径钢桁架系杆拱桥合龙施工控制技术 总被引:1,自引:0,他引:1
重庆朝天门长江大桥中跨采用先拱后梁架设方法,先主拱合龙,再刚性系杆合龙。对主桥建立有限元数值模型,对合龙工况进行敏感性分析,制定最佳合龙调整方案,分析合龙时各个物理参量(包括应力、线形、索力),深入阐述无应力合龙原理。主拱和刚性系杆均实现无应力合龙,可对同类桥梁施工和控制提供借鉴。 相似文献
730.