深圳北站综合交通枢纽出租车接驳方案研究

深圳北站是深圳市在建的大型综合交通枢纽,出租车接驳设施的规划设计是该枢纽的难点之一。依据现有建设条件及出租车场站与国铁、城市轨道交通、道路公交、广场及周边道路等的接驳关系及出租车场站方案布局难点,提出出租车接驳设施规划的理念与思路。在对枢纽出租车场站相关的各类人流与车流特点分析的基础上,通过两层及三层方案的比选,提出出租车场站三层立体布局的接驳方案。同时对出租车上客区的布局方式进行4个不同方案的比选。推荐采用矩阵式出租车上客布局方案。     

基于拓展四阶段法的城市轨道交通客流预测

城市轨道交通对引导城市空间布局起重要作用,对城市轨道交通工程进行可行性研究的重要一环是客流需求预测.充分引入国外先进的规划理念和方法,对传统四阶段法的框架、思路和方法进行拓展,即在出行产生、出行分布、方式划分和出行分配4个阶段的总体框架下,增加了"时段划分"和"反馈"2部分内容.以无锡市城市轨道交通1号线客流预测为例,引入复合阻抗、分布校准、模型反馈等新技术,通过与国内外城市的比较分析和论证,使预测更加准确和科学.     

ECC路由不通导致传输网元脱管故障分析及排除

嵌入式控制通道（ECC,）,用于SDH网元间通信,传送TMN信息,实现网管对非网关网元的管理。通过对一例ECC路由不通导致传输网元脱管的故障进行分析,了解ECC原理,掌握ECC故障处理的方法和技巧。     

地铁列车制动系统的中继阀性能仿真

根据地铁列车制动系统的中继阀结构和作用原理,使用AMEsim软件建立了中继阀的仿真模型,较真实地模拟了中继阀的实际物理结构.它由两个双作用气缸及两个截止阀组成,通过连杆开关进、排气口,达到控制其流量的目的.在此基础上,使用AMEsim软件建立了整个地铁列车空气制动系统的仿真模型,仿真分析了阶段制动和紧急制动时制动缸的压...     

DMC230检校场布设方案及检校精度分析

简要介绍了带DGPS/IMU的DMC230数码航摄相机检校的基本原理,详细介绍了检校场布设方案,并结合实际生产项目试验分析,得出了检校场的布设方案和检校精度对DGPS/IMU辅助空三精度的影响非常显著的结论。     

基于CAN总线在线调试电控单元软件的方法研究

在分析工程实际需求和已有在线更新电控单元应用程序方案的基础上，提出了一种新的基于CCP(CAN Calibration Protocol)协议的在线更新电控单元程序的软件机制该软件机制充分利用了当前车用电控单元中广泛采用的CAN总线网络、为电控单元应用程序调试和测试提供了一种快速方便的程序下载方案。给出了该方案实现过程中两个难点问题的解决方法。     

波形钢腹板组合箱梁在对称加载作用下剪力滞效应的试验研究

按照比例尺 1∶ 1 2对一实例桥进行缩尺并经适当调整 ,制成波形钢腹板组合箱梁模型。对模型梁进行对称加载弯曲试验 ,实测箱梁翼板纵向正应力分布 ,同时进行了空间有限元数值分析和能量变分法理论分析 ,对组合箱梁翼板的剪力滞效应规律进行了试验研究和计算分析     

聚丙烯腈纤维对混凝土早期抗裂性能的影响

对聚丙烯脯纤维增强水泥砂浆和混凝土的早期阻裂性能进行了试验研究。试验证明，聚丙烯脯纤维对改善混凝土和砂浆的早期抗裂性有良好的效果，养护方法对纤维混凝土早期抗裂性有较大影响。     

钢筋混凝土连续板桥裂缝分析

钢筋混凝土连续板在桥梁施工阶段产生裂缝的原因很多。在对一座跨线桥钢筋混凝土连续板裂缝现场检查的基础上，根据桥梁结构理论方法进行了分析计算，并且认为对于现浇的钢筋混凝土连续板，在设计上应对施工阶段进行详细计算并不宜采用束筋；建议在施工上应注意空心板底的泄水孔布置与通畅，预留孔道不宜采用充气胶囊。     

沥青混凝土桥面铺装施工对箱梁的影响

通过对一座钢筋混凝土箱梁桥沥青混凝土铺装施工过程的观测，分析了沥青混凝土铺装施工荷载对桥梁的影响，提出应加强对沥青混凝土铺装过程的控制，在铺装前进行相关计算，避免使结构因铺装施工产生损伤．