全文获取类型
收费全文 | 9146篇 |
免费 | 2327篇 |
专业分类
公路运输 | 1597篇 |
综合类 | 2488篇 |
水路运输 | 6207篇 |
铁路运输 | 1084篇 |
综合运输 | 97篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 271篇 |
2021年 | 187篇 |
2020年 | 528篇 |
2019年 | 845篇 |
2018年 | 701篇 |
2017年 | 684篇 |
2016年 | 652篇 |
2015年 | 825篇 |
2014年 | 722篇 |
2013年 | 952篇 |
2012年 | 716篇 |
2011年 | 415篇 |
2010年 | 305篇 |
2009年 | 253篇 |
2008年 | 469篇 |
2007年 | 330篇 |
2006年 | 278篇 |
2005年 | 411篇 |
2004年 | 440篇 |
2003年 | 353篇 |
2002年 | 195篇 |
2001年 | 186篇 |
2000年 | 135篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 58篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 151篇 |
1992年 | 87篇 |
1991年 | 37篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 23篇 |
1985年 | 17篇 |
1984年 | 19篇 |
1982年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1978年 | 3篇 |
1977年 | 1篇 |
1976年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
1974年 | 1篇 |
1972年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
211.
212.
213.
214.
以船用大功率低速柴油机柔性体曲轴为对象,在考虑气体力、运动部件惯性力、扭纵耦合效应等因素的情况下,建立曲轴、连杆、活塞的刚柔混合动力学模型。通过数值仿真,分别对连杆推力、连杆法向力和切向力对曲轴轴向振动的影响进行分析。分析结果表明:法向力是曲轴轴向振动的直接激励源,切向力是曲轴轴向振动的间接激励源-切向力引起曲轴扭振,进而引起曲轴纵振;同时法向力和切向力对曲轴轴向振动的影响非常相近;而连杆推力(法向力和切向力合力)引起的曲轴轴向振动是扭纵耦合振动的结果,并非两种分力作用结果的简单叠加。 相似文献
215.
216.
217.
目前造船企业生产技术准备工作中各部门信息不畅通,响应决策迟缓,流程混乱,导致管理混乱,产品建造周期延长。针对这种情况,结合两化融合的背景,研究构建了造船生产技术准备管理系统,为生产技术准备工作提供了新方法,通过对生产技术准备工作内容及流程的优化总结,并运用UML建模语言对系统进行了需求分析,通过对需求的相似性重组,设计了系统的架构,为今后系统的开发提供了框架。 相似文献
218.
针对游艇在概念设计阶段只是对外观、结构、空间、布置做初步设计,而结构强度是否能够满足规范要求的不确定性问题,采取规范中规定的总强度载荷弯矩计算方法,分别计算了静水总纵弯矩、垂向波浪弯矩、垂向波浪冲击弯矩,从而得到加载的总纵弯矩。对两艘分别名为Kalos和Scrub铝合金概念游艇进行结构建模以及有限元分析,对中拱和中垂两种工况下,艇体总纵强度和变形情况进行校核,根据应力结果和变形特点对结果进行优化处理。 相似文献
219.
220.