城市轨道交通车辆制动模式研究

概述了城市轨道交通车辆制动系统(电制动、空气制动以及电空混合制动)的制动原理和特点。在相同速度级不同载荷的情况下,对车辆分别施加常用制动、快速制动以及紧急制动,监测车辆在制动过程中的相关信号,并对制动距离进行计算及对比分析。结果表明,在制动过程中综合考虑舒适性和低能耗性,常用制动模式为最优的制动模式。     

装载机转向液压系统故障诊断与排除

由于液压系统问题导致转向系统发生故障是装载机使用中的常见现象。介绍了装载机的五种常见故障，详细分析了故障的产生原因，并提出了问题的解决办法。     

高速公路路堑边坡治理综合决策

在丘陵山区修建高速公路，路堑开挖边坡治理是工程建设中的关键技术问题。边坡治理决策应建立在开挖边坡的稳定判断、风险评价的基础上，选择合适的处理时机和合理的处理措施是边坡治理决策的主要内容，其目的是达到边坡防护工程的安全可靠、经济合理。     

工程结算存在的问题及审计采取的对策

针对工程建设和结算中存在的施工单位虚报、多报施工工程量,错套、高套工程定额,抬高材料价格,多计施工机械费用等问题进行分析,提出工程结算审计可采取的对策与措施,即把施工工程量作为审核的重点,熟练掌握工程定额,严把定额套用关、材料质量和价格关,选择性价比高的材料,严把取费标准关,深入工地拍照、记录实情,实事求是地进行工程结算审计,保证审计结果的合法性、合理性、公正性。     

论风险承担与公司治理

公司治理的原则应该是风险承担和剩余控制权相对应，即企业中各利益相关者应该获得与他们承担的剩余风险相对应的剩余控制权，这样才能在企业中形成相互制约的机制，从而使企业总的效率最大化。本文从风险承担的角度分析了中国企业治理结构存在的问题，以及可能的解决办法。     

氧化沟技术在港区生活污水处理中的应用

营口港鲅鱼圈港区生活污水处理场的设计处理量为１５００ｔ／ｄ，采用氧化沟技术处理生活污水。介绍污水处理场的工艺流程，设备概况和工程特点，试运行结果表明，出水水质达到设计要求。     

道路工程施工期水土流失预测方法探讨

阐述了道路工程生态环境影响评价中水土流失评价的重要性 ,按照边坡形成过程的不同将人工边坡分为堆填边坡、挖损边坡和压实边坡 ,分别分析了三类边坡的水土流失形式 ,在野外监测、降雨试验及既有研究成果的基础上 ,探讨了各类边坡的水土流失预测方法     

高速公路土地复垦设计的思考与实践

结合同三国道主干线拉林河至长春高速公路土地复垦的设计与施工，从保护环境、合理利用土地资源及可持续发展的角度，论述了公路建设项目中土地遭到破坏的原因，提出了土地复垦、恢复植被的思路和方式。     

赤子爱胜蚓碱性磷酸酶的分离纯化

以赤子爱胜蚓（Eisenia Foetida Sarigng)整体为材料，采用常规碱性磷酸（酯）酶（AKP）纯化方法，即正丁醇抽提，硫酸铵分级沉淀，DEAE-纤维素柱层析，SephadexG-100及SephadexG-200凝胶过滤等，分离纯化了蚓体中的一种AKP，经PAGE鉴定达到电泳纯，比活性为40.64U/mg蛋白，弛化倍数为57.24倍。     

汽车产品强制性认证报告参数智能比对研究

文章陈述了中国强制性产品认证及汽车的强制性认证过程,分析了在认证过程中试验环节所遇到的困难,阐述了用智能化工具实现报告参数智能对比的必要性和可行性,并对基于车型参数数据库的建立,描绘行业画像预期等应用前景进行了展望。