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1.
针对国外电传动内燃机车辅助交流传动系统的发展状况,着重分析了国产内燃机车辅助传动系统方案的优、缺点,提出了国产内燃机车辅助传动系统的发展方向。  相似文献   
2.
分析了提高微机控制系统供电质量的3种方法,提出在微机开关电源前端输入极上加装DC/DC升压滤波模块的方法,并阐述了该模块的原理和结构特点。该产品已在DF11G重联机上得到应用。  相似文献   
3.
介绍了DF11G型客运内燃机车网络控制系统的拓扑结构、各部件的功能以及该车网络控制系统的技术特点、优势.较详尽地分析了该系统中采用的一些新技术和提高系统可靠性方面的一些措施.并给出了该系统的试验及运行情况。  相似文献   
4.
介绍了一种装置,它采用8031单片机技术,实现了内燃机车与机车运行速度有关的五项功能的集中控制,给出了系统的框图和部分关键电路的实现方法。实践证明装置运用情况良好。  相似文献   
5.
DF8BJ交流传动内燃机车机车级控制单元设计   总被引:4,自引:4,他引:0  
介绍了DF8BJ交流传动内燃机车机车级微机网络控制系统拓扑结构、LCU(机车级控制单元)的功能及硬件构成,并就LCU功能实现中几个关键环节如中间直流环节直流电压控制、机车特性控制、机车逻辑控制等进行了比较深入的阐述。  相似文献   
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