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由于湘桂线邕宁至南宁段特殊的运营方式,按通常的通过能力计算方法不能真实反映该区段通过能力,因此提出以旅客列车为基准的通过能力计算方法,以更客观地反映该区段通过能力。 相似文献
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针对铁路工程建设造价普遍超概算的情况,分析了超概算的原因,提出应从项目投资决策、设计和实施3个阶段加强对建设项目的管理、监督和控制,从而有效控制工程造价,提高项目投资的经济效益和社会效益。 相似文献
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针对柳州南站在扩能改造工程建设期内解体能力紧张的状况,对柳州南站驼峰采用双推双溜的可行性、作业方法、能力提高预期效果、存在的问题及对策等方面进行分析,提出采用驼峰双推双溜作业方式提高解体能力的作业组织办法。 相似文献
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针对柳州南站在基建工程建设期内解体能力紧张的状况,对在该站采用驼峰双推双溜的可行性、作业办法、能力提高效果、存在的问题及解决办法进行了探讨。预期通过双推双溜作业方式的实施,将能提高柳州南站解体能力,有效缓解当前能力不足的紧张局面。 相似文献
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