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乌蒙山麓可渡河畔的一场事故转瞬间事情过去多年,情景依然历历在目.那是1965年年初,笔者之一参加贵阳至昆明铁路(就是我们此刻经过的贵昆铁路)的一座隧道出口(昆明侧)的施工技术工作.贵昆铁路全长近640公里,全线蜿蜒于云贵高原山区,山势险峻,地质复杂.该隧道长约1920米.坐落于云贵交界贵州一侧的乌蒙山腹地的崇山峻岭中,旁边就是两省的界河,当地称为可渡河,实则是北盘江的上游.贵州多雨,那天却是罕见的晴天.夜里在现场处理完一些事务,精疲力竭的我凌晨2时才回到帐篷就寝.就在天蒙蒙亮,应该睡梦正酣时却莫名地惊醒了,隐隐觉得有些不妥.再也无法入睡,于是披衣而起,来到帐篷之外.天色虽已放亮,可雾气仍旧凄迷,万籁俱寂.遥望隧道工地,但见人影幢幢,一片忙乱. 相似文献
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因为工作性质的天系,笔者经常阅读工程专业的各类书稿和著作,受益良多。在此过程中,时常也会发现一些问题,如专业术语的应用问题。随着科学技术的发展,一些术语在何炎觇范和权威工具书里已经有所变化,但何些作者出自习惯或由于尚末察觉这些变化,任写作过程中仍使用过时的或不提倡使用的词汇、术语。本文就此举一些实例说明这方面的体会,供问行参考,并就教于方家。 相似文献
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