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京九线永丰营车站用粉喷桩加固地基的施工中,地层较为复杂,在不同的土层中遇到了不同的问题,文章对在回填土层、砾(卵)石层、粘土岩及薄煤层中所遇到的比较典型的问题及所采取的对策作了介绍。 相似文献
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刘三友 《铁道标准设计通讯》2010,(4):41-44
为了控制移动模架制梁的线形并检验其安全性能,以东南沿海温福铁路客运专线应用的MSS32-900型下行式移动模架为试验对象,采用现场堆载预压试验方法模拟施工工况,测试移动模架的挠度变形规律。得出梁底模跨中的预拱度值与堆载预压、预应力张拉及混凝土收缩徐变、残余徐变拱度值之间的关系和预拱度设置的计算公式。对试验数据和理论计算值进行比较分析和进一步验证,并介绍了现场堆载预压流程及注意事项。 相似文献
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