长门特大桥塔梁墩固结区模型试验加载方案研究

以长门特大桥塔梁墩固结区1∶5全断面模型试验为背景,针对该试验加载点较多,不同工况下的各加载点荷载值差别较大等特点,研究设计了反力框架和多种加载方式相结合的加载系统,以有效模拟复杂受力状态。仿真计算和试验结果均表明,采用该加载方案能较好地反映结构实际受力,充分实现模型试验目的,可靠且有效。     

大跨度混合梁斜拉桥主跨合龙关键技术应用

以某大跨度塔墩梁固结的混合梁斜拉桥为背景,对该桥主跨合龙技术进行研究分析。通过分析该桥的结构特点,结合现场环境条件,从经济角度考虑,确定了该桥采用无劲性骨架的温度合龙方案。通过桥梁温度监测、合龙口形态调整以及合龙段配切、吊装、匹配、焊接、焊缝宽度调整等步骤,实现了该桥的顺利合龙。