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腐蚀是造成油气管道失效和破坏的主要原因之一。在腐蚀严重区域,由于同时存在单点腐蚀和双点腐蚀,管道面临着更大的失效和破坏风险。若仍按单点腐蚀预测该区域管道的剩余寿命,进行可靠性分析,会造成较大的分析误差。文中应用Monte Carlo法,分别计算单点腐蚀和双点腐蚀的失效概率。通过比较分析发现:由于双点腐蚀的相互作用,管道的失效概率明显增加,剩余强度和剩余寿命减小;随着双点腐蚀蚀坑间距的不断增加,其失效概率不断降低,最终趋于单点腐蚀失效概率。 相似文献
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地铁列车在出站晚点情况下的"压赶结合"运行调整方法 总被引:1,自引:0,他引:1
针对地铁列车站停时间计划外延长所导致的“出站晚点”情况和基于“车站发到间隔”与“列车追踪间隔”的均衡目标,本丈论述后续列车站前“压点”运行与站后“赶点”运行相结合的应对策略的有效性及合理性,提出地铁列车“压点”运行过程中ATO模式曲线的实时调整方法,作为现行的“赶点”运行调整方法的扩充,优化随机客流的有效吸纳。 相似文献
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随着中国经济的高速发展,对重型卡车的需求量也越来越大,作为重型卡车重要零部件的变速箱的性能也严重影响着整车性能,重卡双中间轴变速箱因其卓越的可靠性和耐用性而受到市场的高度认可,文章重点介绍了重卡双中间轴变速箱的主要故障及排除方法。 相似文献
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随着5G通信系统的发展,卫星定位导航系统中出现了许多新的机遇和挑战。为了消除或减弱北斗定位中各种误差的影响,提出了一种基于GPRS技术的北斗卫星定位算法。该算法根据北斗卫星导航系统原理,获取导航定位数据,提取有用信息,根据误差消除结果,改进北斗卫星定位算法,修正定位误差。实验结果表明,该算法的定位精度和效率能够满足实时动态定位系统的实际需要。 相似文献
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一种晚点地铁列车实时调整策略及其动态速控模式 总被引:4,自引:2,他引:2
针对追踪运行地铁列车群,分析晚点情况下的常规“赶点”运行调整措施的缺陷,提出在晚点列车“赶点”运行调整措施的基础上,扩充后续列车的“延赶结合”运行调整策略:在晚点发生期间“延点”运行,以提高列车群分担时段客流的合理水平并挖掘节能运行的潜力;在晚点发生之后“赶点”运行,以消除前、后列车之间的晚点传播效应。基于此策略,后车ATO系统根据“追踪间隔”与“发到间隔”的双重均衡原则,以晚点时分的动态递增为依据,实时更新ATO模式曲线,并根据列车v-t实迹曲线的时序特征,动态调整牵引末速或制动初速,避免列车v-t实迹曲线与最优ATO模式曲线冲突,实现基于最优ATO模式曲线的实时的列车速度控制。根据牵引电机有功电流、列车牵引加速度及其变化趋势的综合作用对于列车能耗的决定性影响的分析可知:在牵引电机有功电流与列车牵引加速度分别相等条件下,与“正点”运行相比较,“延点”运行的节能量能够弥补“赶点”运行的费能量,实现列车能耗的总量节省。 相似文献
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透视“5·12”美军非战争军事行动及对我军的启示 总被引:1,自引:0,他引:1
“5·12”汶川抗震救灾美军援助行动,是一次成功的非战争军事行动,透视其全过程,为我军在完善情报机制、提高快速反应能力与大规模远程空中投送能力、具备适应全天候、全时域的行动能力和应具有先进的保障装备、健全的应急管理体系方面提供了有益的启示,对我们研究非战争军事行动具有重要的借鉴意义。 相似文献
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