基于RAMS的地铁防灾管理

从地铁灾害及传统防灾管理的思路切入,根据RAMS工作的特点,结合地铁建设和运营的实际情况,提出基于建设、服务运营的防灾管理理念;以脱轨灾害为例,深入介绍如何在建设期进行车辆脱轨的灾害管理,然后将其成果与运营防灾及管理相结合.通过实践证明:基于建设、服务运营的防灾管理理念能够扎根于地铁的建设和运营.     

行车准点率与RAMS可靠性的相关性

从服务表现指标与系统保证RAMS（可靠性、可用性、可维护性及安全性）的联系切入,采用由上而下分解法和由下而上验证法,论述表现轨道交通运营服务质量的宏观指标（行车准点率）与反映机电系统设备性能的微观指标（可靠性）之间的联系。以屏蔽门为例,定性并定量地论证行车准点率与可靠性之间的相关性,分析行车准点率与RAMS可靠性之间相互作用和相互依存的紧密关系,探索基于RAMS建立运营服务指标体系的理论和实践依据。     

2007～2016年我国某铁路局劳动安全事故统计分析

针对我国某铁路局从业人员劳动安全事故多发情况,从事故等级、类型、系统、原因、时间、地点、伤亡人员情况等多个方面对2007～2016年某局41起铁路从业人员劳动安全事故进行综合统计分析,结果表明:一般B1类事故、列车伤害、工务、违反劳动安全作业标分别是铁路从业人员劳动安全事故的主要等级、主要类型、主要系统、主要原因,第一...