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采用独立于列车的CRIO嵌入式数据采集系统和Lab VIEW软件构建了一套测试系统,实现了上海轨道交通11号线AC 16型电动列车牵引系统能耗的测量与分析,并以此评估了车载系统能耗计算模型和计算方法。在此基础上,分析了列车运行时段、运行速度等级与制动施加程度等因素对列车引牵能耗的影响,为地铁列车节能提供了技术参考。 相似文献
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介绍了上海轨道交通1、2号线车辆由6节编组增扩编成8节编组的项目.着重分析了新车与旧车的区别以及新车与旧车在匹配上的一些特点.若设计车辆时有扩编考虑,其接口的设计和采用的技术是至关重要的,会为今后的新、旧车辆匹配带来很大方便.6节编组增扩至8节的改造目前使用情况良好,可一定程度上缓解客流量大的问题,也为今后同类项目的研究和实施提供了参考. 相似文献
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奚笑冬 《电力机车与城轨车辆》2013,36(4):63-65
介绍了地铁列车对电磁兼容性(EMC)的一般要求。从常见的6种列车EMC试验入手,介绍了与EMC一般要求相对应的相关测试。其中涉及到上述试验的测试目的、相关标准、测试要求、测试方法、通过标准等。 相似文献
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