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孙有信 《兰州交通大学学报》2006,25(5):119-121
对我国交通运输市场的层次性进行了划分;对铁路、公路、航空、水运等主要运输方式在国际国内运输市场的主导地位进行了分析;提出我国交通运输市场未来改革和发展的趋势是建立结构合理、高效运行的综合运输市场。 相似文献
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通过对城市路网闭合环路特性进行研究,运用交通信号协调控制理论,设计了一种符合我国城市路网结构特点的闭合环路交通协调控制方法.该方法采用三层递阶分布式结构,以路网中的闭合环路作为控制子区,应用信号参数优化模型分阶段优化信号周期、相位差和绿信比,形成预选方案,并通过设定的面控率进行判断、选择,最终确定交通协调控制方案.通过实例验算表明本文设计的协调控制方法能有效的减少区域路网交通车辆总延误、减少停车次数,起到缓解交通拥堵、提高道路利用率的作用. 相似文献
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层次分析法在铁路货运目标市场评价中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
铁路货运企业如何在市场细分条件下选择目标市场是一项十分复杂与重要的工作,很难进行准确的定量分析。采用层次分析法对铁路货运企业目标市场进行评价,为确定铁路货运企业目标市场提供决策根据。最后,通过实例证明该方法具有科学性和可行性。 相似文献
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从构建社会主义新农村对农村交通建设的要求入手,分析农村交通的现状,提出农村交通建设应该着重考虑的“三农”——“农民、农机和农路”问题,从根本上分析目前农村交通的病症所在,提出相应的解决措施,对发展农村经济,建设社会主义新农村具有积极的指导意义。 相似文献
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