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1.
研究目的:随着"一带一路"战略不断推进,中国铁路载着"中国标准"走出国门,而东南亚、美洲等国沿用美国标准,并根据当地特点提出不同的地震动参数,致使铁路工程在抗震设计方面存在差别.本文以中美两国现行的抗震设计规范为研究对象,基于地震危险性特征推导出中美地震动参数转换公式,并应用于巴拿马铁路工程,为境外项目抗震设计参数选取...  相似文献   
2.
研究目的:隧道涌水灾害是山区铁路建设的主要地质问题之一,隧道富水程度研究对于灾害预测和治理具有重要意义.为完善隧道富水评价理论,提高预测准确率,本文提出隧道富水影响因子量化标准,将GIS与AHP-熵权法相结合,建立隧道富水评价体系,并通过工程实例验证该体系的可靠性.研究结论:(1)提出了GIS与AHP-熵权法相结合的评...  相似文献   
3.
对青藏铁路多年冻土工程特征的几点认识   总被引:1,自引:0,他引:1  
在青藏铁路二期工程勘察期间经历的高原冻土的勘察过程中,从多年冻土的生成环境,野外鉴别特征、冻土上限的确定几方面谈了几点体会。  相似文献   
4.
崔庆国 《铁道勘察》2008,34(2):56-58
介绍了石家庄市区水文地质及工程地质特征,给出了市区范围内与基础建设联系较密切的一些地基土的设计参数.  相似文献   
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