排序方式: 共有3条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
随着货运量的增加和货物运输规模化、集装箱化的趋势,杭州枢纽内的现有货场已不能适应。本文结合城市规划和运输生产需要,研究了枢纽货场布局规划调整的方案。 相似文献
2.
国铁与城市轨道交通线路间的过轨运营可减少乘客换乘,降低换乘站运营组织压力,改善轨道交通运营服务质量和安全性;但将导致土建投资成本增加。本文针对以上特性,提出了国铁与城市轨道交通过轨运营下社会总效用的计算方法。案例结果表明:过轨运营下,乘客出行成本减少的幅度大于投资成本增加的幅度,社会总效用为+19.7亿元,说明适合采用过轨运营。根据过轨运营效果的影响大小排序,分别为乘客平均换乘时间、客流增长率和换乘客流比例。同时,换乘客流比例越大、客流年增长率越大,乘客平均换乘时间越长时,过轨运营越合适。 相似文献
3.
建设沪杭客运专线,实现客货分线,将彻底解决当前沪杭铁路运输能力紧张问题,并提高沪杭铁路运输通道在本地区各种交通运输工具中的竞争能力。本文对沪杭客运专线引入上海枢纽方案进行了较为详细的研讨,提出了合理的方案推荐意见。 相似文献
1