加纤维沥青混凝土用于桥面铺装的路用性能及施工研究

通过研究普通沥青和纤维沥青混合料的各项路用性能及力学性能,结果表明添加纤维后能够显著改善沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性能,并且能够有效地增加混合料的整体性和柔韧性,比较适宜做桥面铺装材料.     

静电纺丝PAN纳米纤维的制备与表征

将聚丙烯腈(PAN)粉末配制为PAN/DMF溶液,通过静电纺丝工艺制备了PAN纳米纤维.使用扫描电镜对纤维进行表征,研究了聚合物溶液浓度、静电压和喷射速率对纳米纤维形貌和直径的影响.结果表明:一定范围内减小高聚物溶液浓度、增大静电压、减小喷射速率,可适当减小纤维的直径.X射线衍射谱图分析表明,PAN溶液的浓度对纤维的结...     

汽车行驶跑偏机理分析

本文针对汽车行驶跑偏现象进行分析，阐述了轮胎气压不正常，车轮不平衡和车轮定位不正确等因素对汽车行驶跑偏的影响以及相应的故障排除方法。     

道路路基施工中过湿土的施工对策

简要介绍了路基施工中对过湿土的处理方法及其注意事项,以实际工程为例,探讨了过湿土施工的合理对策。     

江西省铁道学会科普活动内容丰富多彩

气象台参观学习收获大2012年3月23 日是世界气象日,江西省铁道学会和南昌铁路客运段组织部分列车乘务员到江西省气象台参观学习.列车乘务员观看了人工影响天气的原理演示,通过气象专家的讲解,了解了卫星的科学用途,浏览了天气预报制作流程,体验了气象节目的主持经历,现场感受了气象科技带来的非凡魅力,并且学习了防雷减灾等气象科普知识.     

摩托车蜂窝陶瓷载体催化剂结构、性能评价与计算机辅助设计

建立了包含催化剂温度特性、空燃比特性和空速特性在内的摩托车车用排气催化剂工作性能模型,给出了载体的开口率、内部表面积、排气阻力等性能参数的计算公式,及在实际应用中对催化剂催化性能、耐久性能及失效原因的分析方法及计算机辅助设计方法。     

公路路基压实效果的探讨

对土基的压实意义及影响路基压实效果的因素进行阐述,以提高路基施工质量。     

从VWPolo型轿车看我国经济型轿车的技术要求

德国大众汽车公司的Ｐｏｌｏ型轿车是欧洲汽车市场上经济轿车的主导车型。本文阐述了该车型的技术特点，由此分析对我国面向家庭的经济轿车的技术要求。     

基于人因紧张度的编组站可靠性研究

随着编组站设备的改进和自动化水平的提高,作为系统中关键因素的人,其可靠性对编组站系统的稳定和良好运转所起的作用越来越重要．本文运用人机工程的原理,通过分析编组站人因失误的原因,给出其结构图,提出人因紧张度对系统可靠性的影响,利用编组站组织指挥系统,构建层次结构,建立人因紧张度分析的层次模型,提供了一种工作人员紧张度对系统可靠性影响的分析方法．通过算例计算,并分析数据,寻找出影响系统可靠性的人因紧张度关键因子。     

道路与桥梁的设计方案及技术要点分析

为进一步提升道路桥梁整体设计质量,先详细分析了道路与桥梁设计的相关问题,在了解设计原则基础上,对其中的平、纵、横断面设计以及荷载设计等进行深入分析;然后从路桥连接部位入手,对其中的设计方案与技术要点进行深入讨论,提出了严格的技术控制,对类似工程项目提供一定的借鉴。