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铁路建设中信号设计方案的选择及系统集成的考虑 总被引:1,自引:0,他引:1
针对目前铁路面临的大规模建设高潮和当前我国信号技术、设备状况,阐述了铁路建设中有关行车指挥、区间设备及列控、车站设备等主要信号系统设计方案选择的考虑,提出目前信号系统建设中面临的难题、问题,建议通过采用成熟技术、设备,根据中国的应用需求进行信号系统的集成与创新来解决,满足铁路建设需要. 相似文献
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基于LMI的船舶力控减摇鳍系统H∞控制器设计 总被引:2,自引:2,他引:0
本文针对海浪伯随机干扰,船舶模型的不稳定性和控制器的输出约束,采用升力反馈控制的全新方法建立系统数学模型,用基于LMI(Linear Matrix Inequality)的H∞控制方法,考虑混合灵敏度S/KS问题,设计了H∞控制器,对混合灵敏度S/KS问题模型,权函数的选择等问题进行了研究,充分地利用了LMI法进行H∞设计时的优势,并对LMI法的优势进行了系统的说明和讨论,通过仿真验证了这一设计的可行性,所设计的力控减遥鳍系统不但具有抗干扰性能,而且具有鲁棒稳定性。 相似文献
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