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本文通过对广西沿海高速公路路堑边坡设计的失败和成功,总结在这种特定的气候和地质条件下路堑边坡设计及绿化防护的一般经验。 相似文献
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BS5400与中国公路规范钢筋混凝土设计的比较 总被引:3,自引:0,他引:3
研究目的:本文介绍英国规范BS5400的第四部分钢筋混凝土设计.具体从钢筋混凝土梁、板、柱、墙、基础以及一些设计细节等方面进行介绍,加深对BS5400规范中钢筋混凝土设计的认识,为国内施工设计工程师更好地了解BS5400规范,开拓更为广阔的国际市场提供帮助. 研究结果:混凝土强度设计值两规范比较接近,中国公路规范钢筋受压强度特征值除以结构重要性系数1.1以后与BS5400相同.在钢筋混凝土梁的计算实例中,BS5400计算的结果为Mu=5 266 kN·m,中国公路规范计算的结果为Mu=4 630 kN·m,计算结果基本接近.但中国规范要略偏安全.矮柱设计中,中国规范偏于安全,BS5400偏于经济.在构造要求上,中国规范最小布筋率要小于BS5400的要求. 相似文献
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以客车整车质量档案统计数据分析模型为例,着重介绍在客车产品质量管理过程中数据分析模型的建立和应用,强化事先预防、质量用数字说话的质量管理理念。 相似文献
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BS5400与中国公路设计规范中的荷载及荷载组合 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:本文重点介绍英国规范BS5400的第二部分有关荷载及荷载组合的规定,为采用国产软件进行BS规范桥梁设计荷载转换提供荷载数据。并为国内施工设计人员更好地了解BS5400规范,开拓更为广阔的国际市场提供帮助。研究方法:通过介绍和比较BS5400与中国公路桥涵设计规范JTGD60—2004的荷载及荷载组合,找出不同之处和相同点,加深对BS5400规范中荷载及荷载组合规定的认识。研究结论:BS5400规范中的HA荷载与中国公路规范中的车道荷载相似,HB荷载与车辆荷载相似;BS规范中HA和HB荷载能进行组合,而中国公路规范车道荷载和车辆荷载的作用不能重叠;从荷载的总的作用大小来看,BS规范要偏于安全,中国规范要偏于经济。 相似文献
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