全文获取类型
收费全文 | 289篇 |
免费 | 10篇 |
专业分类
公路运输 | 146篇 |
综合类 | 48篇 |
水路运输 | 54篇 |
铁路运输 | 36篇 |
综合运输 | 15篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 22篇 |
2022年 | 22篇 |
2021年 | 16篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 17篇 |
2013年 | 15篇 |
2012年 | 9篇 |
2011年 | 11篇 |
2010年 | 17篇 |
2009年 | 11篇 |
2008年 | 11篇 |
2007年 | 8篇 |
2006年 | 5篇 |
2005年 | 11篇 |
2004年 | 14篇 |
2003年 | 8篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有299条查询结果,搜索用时 14 毫秒
1.
2.
汽车动力总成弯曲振动应力响应及其激励灵敏度分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文利用文献(5)建立的汽车动力总成弯曲有限元分析模型,计算分析离合器壳的动应力响应,并考察了动应力关于不平衡质量位置的灵敏度,对计算分析进行了实验验证。 相似文献
3.
随着智能网联汽车的迅速发展,汽车对外通信性能的重要性显著提高,但汽车体积大、重量沉,无法直接借鉴传统通信行业的天线系统测试方法。本文以智能网联汽车的天线系统为研究对象,研究出一种改进的近远场变换算法,并基于该方法设计出一种合理的验证方案,从而降低因汽车测试位置偏移对试验结果的影响。研究表明,当以整车作为被测件时,车载天线在测试系统中心和整车几何中心在测试系统中心的情况下,近场测试数据存在明显的较大差异;然而通过正确的NF-FF变换处理,两者远场辐射方向图都是一致的。说明了在球面近场系统测量加近远场变换的处理下,可以得到整车远场辐射信息。该结论对推动整车无线性能测试提供了实验和验证基础。 相似文献
4.
5.
6.
7.
某车型主驾油门踏板在正碰RGB/MPDB等工况中无法及时断裂,有右小腿损伤风险,主要原因是踏板面与旋转轴之间有Y向偏置,在碰撞过程中偏置增加,会导致比较大的X向扭矩,同时,脚面不能被踏板限制往前的运动趋势,引起比较大的Y向扭矩,需要重新设计油门踏板使踏板在碰撞过程中尽早断裂并且断裂位置要尽量出现在踏板臂根部。文章通过建立带失效的踏板瞬态分析模型,并提取断裂时刻踏板能量,从仿真和试验两个维度,验证断裂设计能满足动态断裂要求的同时也能满足静强度要求。 相似文献
8.
9.
10.
为保证清水混凝土应用效果,提高跨海桥梁、隧道等工程质量,结合厦门第二东通道工程实例,通过相关试验,对不同品种的脱模剂、水泥、粉煤灰等原材料对清水混凝土性能及表观的影响进行研究,为相关工程清水混凝土的配制提供借鉴。 相似文献