加强型减振夹板修复及钢轨低塌接头整治技术与工艺

通过分析冶金铁路钢轨低塌接头现状及原因,实施了加强型减振夹板焊修工艺及钢轨低塌接头的综合整治方案并取得了显著效果。     

城市轨道交通项目PPP模式的创新与应用

通过分析轨道交通引入PPP(Public-Private-Partnerships,公私合作模式)的目的,结合轨道交通PPP项目特点,研究适合于不同城市轨道交通发展需求的PPP模式,分为以竞争为驱动和以融资为驱动两大类,提出一些创新思路供探讨.     

南京轨道交通与城市空间发展互动思考

从规划和实施效果两个层面,研究南京轨道交通与城市发展间的相互影响。首先,通过梳理南京历版轨道交通线网规划与城市总体规划的互动关系,阐述各时期、不同城市形态下城市空间发展战略对轨道交通线网布局的需求,显示轨道交通“依据总规、支持总规”的属性;然后,通过剖析城市轨道交通对城市空间发展的影响,佐证轨道交通对城市发展的反作用,展现轨道交通“超越总规、回归总规”的作用。南京地铁在引领城市空间拓展、支持中心体系构建、促进城市立体化和集约化建设、引导城市人口与产业分布等方面发挥了重要作用。通过对轨道交通与城市空间发展互动中的问题展开思考,提出下阶段轨道交通发展策略：合理响应片区发展需求、强化轨道交通与城市空间协调建设及科学引领都市圈一体化发展等。     

冶金铁路伤损辙叉焊修技术的研究与应用

整铸式高锰钢辙叉由于耐磨性好、结构简单、施工方便等在莱钢全面推广应用,但是随着货物运输量的增加,高锰钢辙叉会出现磨损、裂纹、压溃等问题,为寻找一种经济合理的焊修技术,完善高锰钢辙叉的焊补技术工艺,自行设计制作了线下焊修的辅助设备,取得了显著的经济和社会效益。     

轨道交通BT项目建设的研究

从城市轨道交通的快速发展和项目建设资金短缺的矛盾出发,阐述了BT模式对于轨道交通项目建设的适用性以及实施BT项目时应注意的问题.