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分析高速铁路车站选址的关键因素,据此建立一套较为全面的多层次评价指标体系.对模糊评价方法进行改进,采用层次分析法确定各因素权重.将指标分为定量和定性两类,制定定量指标的评价准则,采用线性插值的方法建立隶属函数.运用隶属函数计算得到模糊判断矩阵,最后用多级模糊评价方法复合运算得到高速铁路车站选址的得分和评语等级.通过仿真模拟值进行实例分析,运用该种方法在一定程度上降低评价方法的主观性,提高评价的准确性和科学性. 相似文献
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盛黎明 沈东升 刘延宏 李慧 贺晓玲 路芳 辛维克 薛彩丽 陈亮 王江 索宁 陈云 马强 韩旻志 商君 陈妙薇 薛东 郭世勇 黄文勋 金光 王朋成 王耀安 安然 杨博欣 赵有明 王万齐 解亚龙 卢文龙 李达塽 刘伟 尹逊宵 郝蕊 邵磐 王海山 王丽 郭喜宏 李旭 胡国芳 张舒航 刘赛 何其飞 魏来 黄爽 刘子场 李波 张学生 吴晓敏 《铁路技术创新》2021,(4):1-20
前言
随着我国BIM技术快速发展,轨道交通行业基本构建了BIM标准体系框架,同时以BIM以基础的数字工程产品应用广泛.根据《中共中央国务院关于开展质量提升行动的指导意见》(中发[2017]24号)、《国务院关于加强质量认证体系建设促进全面质量管理的意见》(国发[2018]3号),以及住建部等13部门联合印发的《关于推动... 相似文献
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大量成型的信息系统与产品在铁路运输生产各业务领域应用,系统与产品日常更新优化给铁路运输生产带来安全隐患。结合企业实践经验,研究上线系统与售后产品更新、优化机制,从人员机制、书面记录控制、责任追究制及工作流程等方面进行规范,严格控制上线系统与售后产品优化升级流程,保障上线系统与售后产品安全、稳定运行,更好地满足用户需要。 相似文献
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