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黄昭明 《城市轨道交通研究》2003,6(4):53-56
阐述了波特理论中五种竞争力原理,分析了这五种竞争力对城市轨道交通建设与运营的影响程度。探讨了使企业处于竞争优势的战略措施。 相似文献
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试论地铁工程建设的投资控制 总被引:1,自引:0,他引:1
地铁工程投资巨大,在建设过程中对投资进行控制极为必要和紧迫.然而,在目前国内轨道交通建设热中,还没有一套完整的、行之有效的、尤其是量化的投资控制操作方法.为此,我们探讨了一种强调过程和量化的方法,用于地铁工程建设的投资控制. 相似文献
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黄昭明 《铁道物资科学管理》2001,19(3):30-31
地铁工程投资巨大,在建设过程中对投资进行控制极为必要和紧迫。然而,在目前国内轨道交通建设热中,还没有一套完整的、行之有效的、尤其是量化的投资控制操作方法。为此,我们探讨了一种强调过程和量化的方法,用于地铁工程建设的投资控制。 1地铁工程建设投资控制的重要性 目前,国内已有地铁运营的有北京、上海、广州等城市,并且在进行网络化的续建;深圳地铁一期工程、南京地铁处于在建阶段;在可行性研究报告或初步设计阶段的有青岛、重庆、沈阳、大连等城市。国家重视并支持城市轨道交通的发展,制订了有关产业政策、投资控制… 相似文献
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确定地铁票价的综合因素 总被引:2,自引:1,他引:1
黄昭明 《城市轨道交通研究》2001,4(2):8-11
剖析了制定地铁票价需考虑的综合因素,分析顺利实施地铁票价的举措,从产品的角度阐述旅客选择不同交通工具的动机,通过各地经济发展水平,各种交通工具票价和服务的对比,提出了深圳地铁的票价设想。 相似文献
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