汽车设计的艺术

汽车设计是一门艺术吗？让我们来听听宝马集团设计总监Christopher Bangle的看法。     

另类意大利风情——菲亚特领雅

当提到意大利汽车工业产品的时候，在我们脑海中第一时间出现的总会是法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼之类的超级跑车。没有错，意大利是个盛产超级跑车的国度，但具有生活格调的意大利人似乎更愿意为自己的国人生产一些更为实用的家用轿车。     

宁静的浪漫 2011款新世嘉

你也许可以拒绝玫瑰色彩，可以换约钻石的光泽，但一定难以抗拒天空的颜色和水晶的纯净，那有着无比的包容和宁静的深邃，这就是爱琴海带来的温暖与宁静。没有轰轰烈烈的情绪，只有宁静与唯美，海是湛蓝的，天是湛蓝的，坐在爱琴海蓝的世嘉中，时间似乎也变得缓慢。     

动力升级 北京奔驰C260 CGI

1.8L涡轮增压发动机被压榨出310N·m的最大扭矩，超越了车系中的配置最高的C300，经过动力系统上的全面升级后，曾经的C200CGI摇身一变成为眼前这辆C260 CGI.     

穿行于山涧中

装配着精锐发动机的阿斯顿·马丁V8 Vantage和玛莎拉蒂Gran Turismo S在测试比赛中进行较量。     

可调摆片滑阀式机油泵的节油潜力

内燃机的功率不仅起着车辆加速的作用，而且其中一部分功率要用于传动自身的附件，如机油泵和冷却水泵等。Mahle公司开发的可调摆片滑阀式机油泵应用了一种能大幅提高效率的专利技术，根据调节策略的不同，仅运用这种机油泵就能明显降低汽车的燃油耗。     

VIP休息区 比亚迪M6

每次出差在机场等航班，总要站站同事那张国航金卡的光。不为别的，就冲着宽敞明亮的休息室，还有宽大舒服的沙发。此次厦门之行当然也不会例外，让人惊喜的是坐在比亚迪M6里面，也能令我感受到宛如贵宾的待遇。     

“玩命”太行

新年伊始，回望上一年的工作经历，有过欢乐、有过辛酸、有过刺激也有过平静。最记忆深刻的一定属于那些原本平淡但却突如其来的奇妙，我2013年的“玩命儿”故事则属于太行。     

C/C复合材料在受电弓滑板上的应用

C/C复合材料(碳纤维强化碳复合材料)是以提高强度、耐冲击性等为目的以高强度碳纤维补强的碳复合材料。介绍了C/C复合材料在滑板上的实际应用以及C/C复合材料滑板的性能、制造方法及待解决的课题等。     

新开发的燃料电池堆配装车辆

日产汽车公司将新开发的燃料电池堆配装于试验车辆，开始对车辆在寒冷地区的行驶性能进行试验。 新的燃料电池堆是2008年8月公布的，相比原有的产品，体积缩小了1／4，功率从原来的90kW提高到130kW，相当于原来的1．4倍。同时，贵金属铂的使用量减少了1／2，催化剂的耐久性也得到提高。