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201.
浏阳河隧道铣挖法工艺试验研究 总被引:1,自引:1,他引:1
结合武广客运专线浏阳河隧道的施工,就铣挖法这一非爆破开挖方法在浏阳河隧道施工中的应用进行研究,虽然在国外隧道施工中经验丰富,但在我国铁路隧道施工中尚属首次。为研究该方法在浏阳河隧道施工中的适应性,通过不同工况组合条件下现场工艺性试验,优化施工机械设备配套选型、施工工艺,并从技术经济层面上进行分析,与钻爆法进行比较,为铣挖法在浏阳河隧道施工中的应用进行尝试。 相似文献
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在煤储量丰富的山西,高速公路路线的布设经常会遇到煤矿采空区、煤层气井、管线、水源地及生态保护区等,因此要求设计者综合考虑各种控制因素,并针对该地区自然条件的特点,充分考虑当地居民生态环境保护区的要求,合理确定路线方案。本文以山西高沁高速公路为例,进行了路线多方案比选,最终确定了合理的路线方案,为类似地区的路线方案比选提供了参考。 相似文献
206.
207.
介绍了GPS技术的发展现状及在铁路勘测中的应用前景,GPS技术在铁路勘测中的主要特点。具体阐述了GPS技术应用于航测像控点测量、隧道测量及高程控制测量的基本方法。GPS技术,特别是实时动态定位技术,在铁路勘测、施工及运营阶段有着广阔的应用前景。 相似文献
208.
磁悬浮陀螺转子转动惯量数学模型的分析 总被引:3,自引:0,他引:3
这种磁悬浮陀螺仪是建立在经典理论基础上,将惯性刚体转子与超导电子学相结合而发展起来的陀螺仪,它的随机漂移率减少到空前的高度.本文通过对新型陀螺转子的结构分析,建立了该陀螺转子的转动惯量的数学模型,并且分析了转子转动惯量的一些特性,给出了转子的惯量椭球与惯性主轴,建立了转子的惯性张量;通过分析转子的本体极迹(极点在惯量椭球上所画出来的轨迹)发现Z轴上是一对孤立的点,其余部分全是环绕Z轴的同心圆.在Z轴的附近区域来说,属于封闭型本体极迹,但在赤道面上对于过原点的一切轴线,它们的本体极迹是被赤道极迹连接起来的,所以属于分离型本体极迹.最后完成了对转子的随机漂移率和转子稳定性的分析. 相似文献
209.
210.