海战情况下的电磁兼容性和电磁干扰危害

在人类活动领域内使用的电子设备以惊人速度拓展的同时，不幸的是由于电磁兼容（ＥＭＣ）和电磁干扰（ＥＭＩ）引发的问题亦同步增长。     

温度对变速器换挡性能的影响

长期以来，在美国和日本自动换挡变速器得到了广泛的应用。但时至今日，在欧洲一般的手动换挡变速器，还占据着主导的地位。然而，使用者们也期望着对于手动换挡变速器操作的舒适性，进行不断地改进。本文讨论的一个重要因素就是环境温度对换挡性能的影响，其在低温时，对换挡力-时间-特性曲线的影响是可观的。本文特对由此而造成的原因和影响，给予了较多的关注。     

轻骨料砼路面的耐久性

用轻骨料砼来做公路的路面，这在我国尚不多见，而在国外则早有使用。轻骨料砼的冻融耐久性明显地优于普通砼。本文介绍了国外的使用经验，以供国内借鉴。     

隐身“雷达”

本文所述系统的目的是探测包括隐身飞机在内的飞机。系统对能量的任何自然辐射及来自远于被探测飞机的背景噪声敏感。与采用微波照射目标的传统雷达不同，被该新系统探测的目标飞机接收不到任何信号。计算被测目标的算法主要考虑飞机在背景噪声上产生的阴影，且该阴影表明了飞机的位置。探测器的灵敏度极坐标图可能是最窄的，但因其将一直干扰背景噪声的接收，因而不必比飞机的立体角更窄。     

氢同位素在Pd-Al2O3颗粒上的吸附速率和吸附量

通过模压方法制备出一种特殊的Pd-Al2O3颗粒，作为氢同位素的分离材料，它含有较高重量成分的金属钯。采用测容积的方法确定了氢同位素系统中Pd-Al2O3的压力．组成等温线和压力平高线。甚至在196K温度下颗粒都具有很高的氢吸附能力，反应速率由表面反应控制。通过增加Al2O3，Pd-H体系的氢吸附容量和吸附速率是不变的。并发现Pd-Al2O3颗粒在反复的吸附．脱附循环中具有很高的耐用能力。在高达1000次的吸附．脱附循环中，吸附量和吸附速率并没有变化。     

未来铁路柴油机的一项标准——欧洲铁路非放标准测量循环

介绍了部分欧洲国家铁路内燃机车和内燃动车的保有量和年龄结构。给出了几种排放标准规定的内燃机车废气排放极限值，说明了制定一种新排放标准需要以统一的测量循环为基础，而欧洲铁路排放标准测量循环有可能成为未来铁路柴油机的标准。正在制定的新的铁路排放标准将有可能成为一项ＩＳＯ标准，因而将在全世界范围内实施。     

汽车电气系统的过电压及其抑制

汽车电气系统的过电压可分为瞬变性过电压和非瞬变性过电压，瞬变性过电压包括：负载突变过电压，磁场衰减过电压和切换电感生负载过电压，对于这电压可采取电容器保护电路，稳压管保护电路，稳压管加继电器保护电路，可控硅保护电路等几种方法来抑制。     

关于风冷柴油机问题的探讨

<正> 近二十年来,苏联在使用汽车和拖拉机风冷柴油机方面积累了大量经验。这样就有可能对柴油机的使用性能做出评价,并确定其进一步改善的可能途径以及与此有关的一些问题。 经验表明,风冷柴油机比水冷柴油机具有许多优点。例如,人所共知水冷柴油机不下20％的使用故障都与冷却液泄漏、沸腾或冻结,水垢沉淀,零件气蚀和腐蚀有关。水冷柴抽机维护保养相当困难:在零下温度和汽车长期停放情况下,作为冷却液的水必须放掉或者定