达林顿管的检测方法

达林顿管在汽车电子电路中应用很多。从早期的单纯控制电子点火到现在的发动机集中控制,都能看到它的身影。如解放CA1092型汽车6TS2107型点火电子组件、JFT106型电子调节器、汽车前照灯延时控制电路、音响报警装置等用的即为达林顿晶体管。故认识和学会检测达林顿管对汽车某些电子器件的应用很有帮助。     

几种轮缘润滑器的分析比较

介绍了俄罗斯奔萨Ⅲ机务段在使用各种轮轨润滑系统的基础上对不同结构润滑装置的优缺点所作出的分析和评价。     

俄罗斯科洛姆纳机车制造厂内燃机车用柴油机的发展前景

随着设计结构和制造工艺的不断改进,科洛姆纳机车制造厂制造的柴油机在与国外先进的柴油机的对比试验中取得了卓越的成果。文内介绍了该厂内燃机车用Д49系列柴油机的改进措施和发展远景。本文作者系该厂现任总设计师,获得俄罗斯功勋设计师称号。     

机车空气干燥方法的改进

推荐了一种新结构的吸收式空气干燥器。试验研究表明,这种干燥器不仅可以保证空气的干燥具有必要的强度和效果,而且空气再生过程只需消耗很小的功率。     

电控燃油喷射系统故障自诊断

汽车发动机电控燃油喷射系统中，一般都设有故障自诊断系统，当电控燃油喷射系统出现故障时，发动机故障批示灯会被点亮，故障类别则以故障代码的形式显示出来，以便检查与维修，介绍了电控燃油喷射自诊断系统的工作过程、进入故障自诊断系统的方法及故障代码的显示方法等。     

ТЭМ21型调车内燃机车异步牵引传动装置电机械过程的数学模型

介绍了ТЭМ21型调车内燃机车异步牵引传动装置数学模型的建立原则。叙述了在考虑到牵引传动装置电气子系统、机械子系统和控制子系统动态过程的情况下,对ТЭМ21型调车内燃机车自励式电流逆变器发生故障时的动态工况所进行的分析结果。     

ТЭ10系列内燃机车现代化改造的效果

本文介绍了用第三代1А9ДГ型柴油发电机组对ТЭ10系列内燃机车进行现代化改造的情况及在北方铁路局索尔维契戈德斯克机务段和依万诺沃机务段的试验结果,并与由美国GE公司负责改造的0884GE号ТЭ10М型内燃机车的试用结果作了比较。文内还介绍了新型大功率柴油机的研制情况。     

机车主电路的诊断

本文介绍一种供机车主电路诊断用的УПСЦ4型测试仪的结构和主要技术数据以及这种测试仪的作用原理、操作方式和使用效果。     

具有标量控制的内燃机车在粘着条件恶化时其异步牵引传动装置起动和电制动的动态仿真

文内介绍带标量控制的内燃机车的异步牵引传动装置起动工况和电阻制动工况动态仿真的方法。叙述了在粘着条件恶化的条件下,具有ДАТ305和ДТА470型异步牵引电动机的内燃机车的牵引电传动装置中电机械过程的仿真结果。