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汽车电气系统的过电压是指超过该系统额定值的电压。过电压的危害很大,轻者能改变某些电子元件的性能,使之不能正常工作,重者将烧坏电源和用电设备。因此,抑制过电压的产生是十分必要的。 相似文献
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本文回顾了包括原苏联在内的世界各国在发展燃气轮牵引方面所进行的设计、试制和试验工作情况,展望了燃气轮牵引发展的前景及需要解决的问题。 相似文献
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介绍一种内燃机车动力装置负载试验时能回收其电能的再生式负载试验装置及其操作顺序。经计算表明,当这种装置的效率为0.85时,如每月试验10台内燃机车,则一年可向机务段电网提供45万kwh以上的电能。高尔基编组站机务段在试验期间的电能消耗降低了15%。 相似文献
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为保持铁路的高竞争力和投资吸引力,需要对机车的动力装置进行持续的完善,其中首先必须要减少燃油消耗以满足生态安全的远景要求。分析了燃气涡轮发动机在效率和外形尺寸等方面的优劣势,提出采用复合式自由活塞发动机来作为机车远景动力装置。 相似文献
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介绍了高尔基铁路局提出的施维科夫电容式柴油机起动系统(СПДШ)的特点;分析了新系统的工作原理,并通过比较新系统与其他两种系统起动过程以及程序框图的差别,总结了新系统的优点以及装用该系统后内燃机车在燃油节约及废气排放方面取得的改善效果。 相似文献
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在与国外类似产品对比的基础上,提出了一些提高内燃机车能量效率的具体技术措施以及实现这些技术措施后所能获得的效果。 相似文献
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介绍了俄罗斯最新研制成的、采用交-交流电传动装置的ТЭМ21型内燃机车的结构特点和主要技术参数。该车已通过工厂试验,目前正在线路上作运行试验。 相似文献