关于我国提速客车的选型意见

对几何可作为提速客车的可行性分析及技术经济的比较，提出了目前我国提速客车的选型意见。建议尽早研制２００ｋｍ／ｈ提速客车。     

货车转向架的铸铁摩擦斜楔

对ＣЧ２０和ＣЧ２５号铸铁制成的斜楔进行试验和金相学分析提供的结果表明，正确地选择斜楔铸铁牌号（配方热处理方案），能够使摇枕斜面和侧架磨耗板磨耗量降低到原来的１／３￣１／２，纲车转向架减振器所有零部件在规定检修期内可靠地运用。     

运输长钢轨的专用货车

介绍专门运送长钢轨的跨装车组和八轴专用平车，并对跨装车组上的加固装置转向盘支座作了详细介绍。     

准高速双层客车车体轻量化的研究

对准高速双层客车车体减重的研究，作了包括车体有限元静强度计算分析，优化计算和车体静强度试验结果分析，并据此提出进一步实现车体减重的建议。     

准高速空调双层餐车的室内设计

长期以来，我国铁路客车产品设计中，功能因素考虑较多，而艺术成分考虑甚少，本文对准高速空调双层餐车的室内设计在这方面做了有益的尝试。     

俄罗斯未来客运机车车辆的机型及其技术要求

介绍了俄罗斯近年客运机车车辆的新机型和为适应不同类型运输所采用的各种等级、不同型式客车的主要技术要求、结构型式;不同材质车辆的使用寿命;电动车组、内燃动车组的型式及其主要技术参数。