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目前,伊朗铁路网总长已达5000km以上,大部田分线路的轨距为1435mm,只有扎黑用一伊巴(巴自斯坦)边境这一线路为1676mm轨距.铁路运输主要由内燃机车担负,电气化铁路暂时还不多,仅200km.因此,目前伊朗正采取得力措施发展铁路电气化.伊朗铁路的年货运量为2000万t 相似文献
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2003年10月9日,BombardierTransportation公司在克里斯潘(法国)厂提交了第1列大客容量AGC型列车。这种列车将用于在法国各区内的快速区域运输(TER)。目前Bombardier公司已收到来自全国18个区交通管理局的制造279列各改型AGC列车的订单,计划在2004年初至2007年末供货。2001年12月公司同法国国营铁路公司签订的总合同中,根据国家正在实行的客运区域化,已考虑了使AGC列车总数达到500列的可能性。根据采用的设计构想,预计以最大速度160km/h运行的AGC列车可以装备电传动装置、柴油机传动装置或混合牵引传动装置,可以由不同数量的单元编组… 相似文献
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文章简要介绍俄罗斯铁路电力机车动车在市场经济条件下所面临的情况,分析了亟待解决的问题,探讨了完善途径,提出了新的货运和客运电力机车型谱.文章还主张制造部门应与国内外生产厂家联合,应加速修订和批准2001～2010年机车车辆行业发展规划,并建议将该规划的实施年限延长到2020年. 相似文献
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电动车组的故障中，40％是发生在牵引电动机和电气设备上。因此应采用更经济、更安全、对旅客和维护人员都更方便的新型电动车组代替已经老化的、使用寿命已到期的直流近郊列车。ЗT2A型就是新型电动车组之一。文章介绍了其技术参数，分析了其电路原理和技术特点。 相似文献
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简述了IGBT牵引变流器的发展沿革,比较了IGBT与GTO等元件的功率要求和工作特性,分析了IGBT牵引变流器的发展前景,介绍了IGBT牵引变流器的应用实例,得出了在各功率等级的牵引变流器中,IGBT将完全取代GTO晶闸管的结论. 相似文献