《地铁设计规范》问与答(16)

澳门拟发展轻轨，首段长22km；国产化地铁交流传动电力牵引系统首装成功。     

变与革

<正> 再温和的改革都需要冒险和勇气,我们不乏勇气,但希望少一点冒险。因此,本期我们选择了"变革"这个时髦的词汇作为卷首与点题,也是希望向您表达我们的勇气,而不被误解是顶着改革的头衔而附庸风雅。我们希望变革,但又不希望激进的变革。您已经看到,杂志是有些变化。其实,我们一直在变,只是力度不够。这次也是:旧的变革还没有结束,新的变革已经开始。变是改良,革是重生;从此以后,我们有环节改良,也有局部重生。但无论变与革,我们的服务宗旨绝不改变。本期杂志,如果您阅读的     

水上交通安全是海事最好的承诺

昨夜斗回北，今朝岁起东。承载着辉煌与记忆的2009渐行渐远，担负着使命与希望的2010迤逦而来。时间，又翻开了崭新的一页。     

打造畅通高效平安绿色的“黄金水道”

长江,源远流长,汇纳百川,奔流到海,生生不息。 滚滚江水,孕育中华文明,滔滔波浪,述说人间万千。 一路东去的长江行至宜宾,摆脱了金沙江的羁绊,突然变得宽厚、仁和,形成2800多公里的＂黄金水道＂,成为拉动沿江乃至全国经济增长的命脉。     

客车厂商盈利能力依然不容乐观

经历了2009年金融寒冬的严峻考验,2010年,随着市场"解冻",客车厂终于等到市场转机。近期,国内5家上市客车公司纷纷公布其2010年第一季度报表,本刊试图从中一窥客车企业盈利情况。市场回暖目前,国内上市客车公司共有5家,分别为宇通客车、金龙汽车、安凯汽车、中通客车和亚星客车。     

珠江休渔与河流生态觉悟

<正>今年4月1日至6月1日,珠江水系将迎来首个休渔期。这对生态恶化良久,甚至已不堪重负的珠江来说,无疑是一件盛事与幸事。其实,我国对海洋与内河实现休渔制     

在路上

<正>10月末,本刊理事会南昌会议至今还让我们感到温暖。那么多熟悉的和不熟悉的面孔,温润地带着对一条河流的深情,道出了那么多真切的期待。尽管南昌的初秋寒意渐浓,但我们心里却春潮荡漾。一双双大手伸过来,我们感觉到了滚烫的热度,以及推动的力量。     

聘用无从业资格者的法律规范适用

道路运输行政执法过程中，如能透彻分析法律规范结构，往往可以化解分歧。     

我国码头到底有多大靠泊能力

近年来，伴随我国国民经济快速发展，水路交通需求旺盛，水运建设快速升温，水运发展势头迅猛。今年1—10月，我国主要港口吞吐量已完成37．7亿吨，同比增长16％，其中集装箱吞吐量达到7550万TEU，同比增长23％。预计今年全国港口吞吐量将达到56亿吨，同比增长16．2％，其中集装箱吞吐量将达到9400万TEU，同比增长24％。     

务实服务船员 创新发展队伍

6月25日,在2013中国海员大会上,交通运输部海事局副局长郑和平作了《务实服务船员,创新发展队伍》的演讲,从六个方面提出进一步营造有利于海员发展的社会环境,共同服务海员的科学发展。一、高度重视船员服务水平的提升海事等管理部门要通过转变政府职能,进一步提高管理与服务的水平,要发挥好海上劳动关系三方机制的积极作用,加快培育发展和积极引导船东协会、船员服