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有轨电车回归京城 ——"最美"西郊线2017年末开通试运营

2017年12月30日,随着巴沟站开往香山方向的首班车载客发出,北京市首条现代有轨电车西郊线正式开通试运营.与北京人阔别半个世纪之久的有轨电车回归京城,现代有轨电车来到了市民百姓身边.     

《机车电传动》不接受电子邮件投稿的通知

我刊于2016年开始使用采编系统收稿,稿件全部从《机车电传动》网站的在线投稿系统中登记,不再接受电子邮件投稿。请投搞作者到我刊官网(http://edl.csrzic.com/)进行注册账号后再按照要求投稿。如遇网站异常,可与编辑部联系(0731-28498221,28498141),我们会尽快为您处理。如果给您带来不便,敬请谅解。     

新年寄語

日月如梭乙未去,斗转星移丙申来.辞旧迎新,优先发展的城市公共交通步入续写辉煌的2016年,值此恭贺新年,本刊祝愿全国公交同仁、读者朋友吉祥安康. 乙未2015,“十二五”收官之年.在辉煌的“十二五”,深化改革,经济增长,国力增强,城市公共交通得以优先发展.     

中国摩托在行动

一场突如其来的"雅安大地震",令2013年4月20日成为全国人民痛心铭记的日子.北京时间2013年4月20日8时02分,四川省雅安市芦山县发生里氏7.0级地震,截至4月26日,此次地震累计造成200多万人受灾,196人遇难,21人失踪,13484人受伤;农村住房倒塌18.63万间,城镇住房倒塌6700多间.基础设施,包括公路、桥梁、电力、通信、水电站、水库都受到不同程度的破坏.这场灾难,使刚从"5·12"汶川大地震阴影中逐渐走出来的四川人民,在旧悲之上,又添了新伤.     

没有恐龙只见大虫行业发展呼唤标杆

中国摩托车行业诞生至今30多年,先后涌现出了一大批极具代表性的摩托车企业,这些企业在严酷的市场竞争洗礼中摸索出了一整套符合自身特点的发展之路,企业的规模、声誉、权威性、影响力已然成型. 然而,这些自困境中诞生,于浑沌中成长的大型摩企,尽管已经掌控了超过七成的国内市场,与国内外一流配套企业往来紧密,并积极与海外顶级摩企开展技术合作,销售网络海内外遍地开花,行业高楼看似已经矗立云端,但当下支撑起整个行业的这些大型摩企,我们以为也只能称作体量庞大,尚不能视为强,因此只能被戏称为业内的"大虫".     

拼搏五载铸辉煌 科学发展谱华章——中国铁建电气化局集团有限公司发展纪实

正2005年7月,按照铁道部战略部署和中国铁建股份公司发展规划,中国铁建电气化局集团有限公司(简称集团)在北京组建。集团在铁道部"高标准、讲科学、不懈怠"的高速铁路建设理念指引下,秉承"诚信、创新永恒,精品、人品同在"的企业价值观,用5年时间,走过了国内外同类企业几十年的发展历程,成长为我国电气化铁路建设的主战兵团,达到令人瞩目的一流水平。历经5     

2010中国国际轨道交通技术展览会11月即将举办

<正>3月30日,由中华人民共和国科学技术部和中华人民共和国住房和城乡建设部批准,由中国土木工程学会、鸿与智工业媒体集团联合主办的"2010中国国际轨道交通技术展览会"(CRTS China 2010)在北京友谊宾馆举行新闻发布会,"2010中国国际轨     

抑制落后产能需要刚性措施

今年中国汽车突破1700万辆已经没有疑问。受良好的市场行情所鼓舞，国内车企出现争先恐后扩能建厂的趋势。据国家发改委统计，2015年底，规划产能将达到3124万辆。针对国内市场容量和出口态势．国家发改委认为，从宏观角度看，中国汽车产业已经出现产能过剩苗头，并提出要坚决抑制过剩产能。