庆祝中国汽车工业创建三十周年

今年7月是第一汽车制造厂建厂三十周年,即中国汽车工业创建三十周年,又是汽车学会成立二十周年。一些同志撰写了纪念文章,由《汽车工程》和《汽车技术》两刊编辑部联合在这里发表,以志纪念。这些同志回顾了汽车工业的发展情况,总结了以往的经验、教训,展望了汽车工业的发展前景。1953年,正当我国开始第一个五年计划时,毛主席亲自批准建设“第一汽车制造厂”,并亲笔题词:“第一汽车制造厂奠基纪念”,于7月15日动工兴建,自此开始谱写中国汽车工业建     

《汽车维修与保养》2005年度"20佳"维修工具颁奖典礼隆重举行

由本刊主办的2005年度中国汽车维修市场“20佳”维修工具颁奖典礼于2006年2月28日在北京的重庆饭店隆重举行。中国汽车工程学会名誉理事长张兴业、中国汽车保修设备行业协会秘书长田国华、中国汽车工程学会应用与服务分会秘书长赵丽丽、交通部公路研究所汽保设备检测中心主任刘     

想象力比知识更重要 为旅途赋予无限可能的智能座舱

似乎从汽车被发明的一刻开始,人类就在用自己无尽的想象力,一直操心着为这个原本仅是替代双脚远行,而配有四个轮子的机器,添加上尽可能多令人感到愉悦、舒适与惬意的便捷功能。无数的汽车工程师一直都在憧憬着,假如在车里安装一台电话,那是否代表漫漫长路之中依然可以谈生意;假如在车里放台收音机,那是否代表沿途信息可以随时知晓;假如车里能有张自动地图,那是否代表再也不会迷路;假如挡风玻璃上有随时变动的车速,那是否代表再也不用低头查看仪表;假如车里的座椅能提供按摩服务,那是否代表能开得更远而不会疲劳;假如……     

走过200--写在《摩托车信息》杂志创刊200期之际

<摩托车信息>杂志诞生在一个特殊的时期——1987年10月. 那时,中国的摩托车工业布点少,产量小,为这一方兴未艾的行业代言的专业媒体几乎为零.     

渝怀铁路建设拉开序幕

12月16日，铁道部和重庆市、贵州省、湖南省举行了渝怀铁路开工动员大会。     

汽车零部件新技术概览(上)

随着汽车技术的不断发展,电子技术在汽车中的应用越来越广泛。汽车电子化逐渐成为开发新车型、改进汽车性能最重要的技术措施。汽车制造商也因此普遍把电子技术作为自己的产品能否在竞争日益激烈的市场上独树一帜的关键。作为世界著名的汽车系统供应商,德尔福的汽车技术一直处于行业领先位置。从最先进的集     

北京车展秀肌肉，硬核技术“卷”起来

<正>2024北京车展无疑是一场大秀,秀的是整车的产品实力,秀的是零部件的技术创新能力。在这场科技大放异彩的展会中,本刊记者选择比较具有代表性的技术供应商,盘点他们立足于电动化、智能化等趋势的硬核技术。     

《中国港口年鉴》(2010年版)组稿会议在温州举行

<正>3月30日至31日,中国港口协会《中国港口年鉴》编辑部在浙江省温州市召开了2010年版《中国港口年鉴》组稿会议,来自全国22个省市自治区的港口主管部门、大型港口企业集团、中港协分会共40多位组稿者与会。     

水上国门的榜样人物 中国引航的光辉旗帜——记长江引航中心高级引航员姚泽炎先进事迹

<正>如今,被称为"水上国门"的中国引航界在1688名引航员中出了个杰出的代表人物,那就是长江引航中心南通引航站高级引航员姚泽炎。1985年毕业于武汉河运专科学校海港引航专业的姚泽炎,从学校来到引航工作岗位26年中,年均工作340多天、日均工作10多小时,引领     

责任与担当

<正>责任,是一种切实履行被赋使命的能力;而担当,则是一种关键时刻挺身而出的气魄。在即将过去的2010年,海事部门用自己的行动,向社会生动地诠释了中国海事的责任与担当。